Hallo Martin
du mußt das Unterteil (fuer die Einleiterbremse) abbauen Im Oberteil sind 2 Bohrungen mit Gewinde M6 die mußt du mit Madenschrauben und Dichtmittel verschließen. Die Leitung der Einleiterbremse solltest du aber demontieren.
MfG Karl-Frieder
du mußt das Unterteil (fuer die Einleiterbremse) abbauen Im Oberteil sind 2 Bohrungen mit Gewinde M6 die mußt du mit Madenschrauben und Dichtmittel verschließen. Die Leitung der Einleiterbremse solltest du aber demontieren.
MfG Karl-Frieder