22.11.2010, 23:30
Hallo und herzlich willkommen, Neuer! (Vorname wäre nicht schlecht, hat sich hier bewährt).
Heutige Akkus ab 88Ah sind problemlos, da sie bereits einen höheren Startstrom haben, als 110-er zur Bauzeit des 800.
Starten kannst Du ab 35Ah, funktioniert auch, sogar im Winter, wenn elektrisch am Trac alles stimmt, die kochen aber leichter, weil die Regler nicht so präzise sind, "dickere" Akkus stecken das besser weg.
Es gibt Billigbatterien als Zweitfabrikate von Markenherstellern, die völlig problemlos sind, aber auch Billig-billig aus jwd, meist Fernost. Das kann, muss nicht, ins Auge gehen.
Habe schon BOSCH und VARTA gehabt, die nach kurzer Zeit einen Zellenschluss hatten und habe NoName gehabt, die jahrelang funktionierten.
Andererseits war die Erstausstattung unseres 700 über 19 Jahre im Einsatz, eine BOSCH!
Alles in allem sind mindestens "Hausmarken" der Autoteileverticker wie Carat oder ATU sicher eine vernünftige Wahl, Du kannst aber auch mit einer vom Baumarkt Glück haben.
Mit Berga bin ich immer ganz gut gefahren, ist aber auch kein Dogma. Berga baut auch für Premiummarken.
Mein Großvater schwor auf Sonnenschein, aber die hielten auch nicht ewig und heute gehört die Marke zu einem fremden Konzern. Im Zuge der Synergien produzieren sowieso viele Premiumhersteller teilweise gemeinsam oder lassen produzieren...
Als durchschnittliche Lebendauer geben die Premiumhersteller auch nur 4-5 Jahre an.
FG
Holger
Heutige Akkus ab 88Ah sind problemlos, da sie bereits einen höheren Startstrom haben, als 110-er zur Bauzeit des 800.
Starten kannst Du ab 35Ah, funktioniert auch, sogar im Winter, wenn elektrisch am Trac alles stimmt, die kochen aber leichter, weil die Regler nicht so präzise sind, "dickere" Akkus stecken das besser weg.
Es gibt Billigbatterien als Zweitfabrikate von Markenherstellern, die völlig problemlos sind, aber auch Billig-billig aus jwd, meist Fernost. Das kann, muss nicht, ins Auge gehen.
Habe schon BOSCH und VARTA gehabt, die nach kurzer Zeit einen Zellenschluss hatten und habe NoName gehabt, die jahrelang funktionierten.
Andererseits war die Erstausstattung unseres 700 über 19 Jahre im Einsatz, eine BOSCH!
Alles in allem sind mindestens "Hausmarken" der Autoteileverticker wie Carat oder ATU sicher eine vernünftige Wahl, Du kannst aber auch mit einer vom Baumarkt Glück haben.
Mit Berga bin ich immer ganz gut gefahren, ist aber auch kein Dogma. Berga baut auch für Premiummarken.
Mein Großvater schwor auf Sonnenschein, aber die hielten auch nicht ewig und heute gehört die Marke zu einem fremden Konzern. Im Zuge der Synergien produzieren sowieso viele Premiumhersteller teilweise gemeinsam oder lassen produzieren...
Als durchschnittliche Lebendauer geben die Premiumhersteller auch nur 4-5 Jahre an.
FG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...