11.04.2006, 17:09
Servus Bulldog,
zu der FG kann ich dir leider nichts sagen, da ich selber (immer noch) keine EPC habe
Wir haben aber einige EPC-Besitzer im Forum
Die können dir dann auch die Motornummer des Werksaggregats laut Datenkarte (dort steht soweit alles drauf) sagen.
Dann einfach abgleichen.
Ich denke schon mal, daß es noch die Originalmaschine ist, getauscht wurde da nur äußerst selten.
Ein Tauschaggregat ist dein Motor auf alle Fälle mal nicht, da die eine spezielle Endnummer haben....
Ein Werks-Tauschaggregat kannst du von Haus aus daran erkenne, daß es nicht das übliche Grün sondern Schwarz lackiert ist und mit entsprechender Plakette versehen ist.
"Original DB-Austauschaggregat"
Grüße Michl
zu der FG kann ich dir leider nichts sagen, da ich selber (immer noch) keine EPC habe
Wir haben aber einige EPC-Besitzer im Forum
Die können dir dann auch die Motornummer des Werksaggregats laut Datenkarte (dort steht soweit alles drauf) sagen.
Dann einfach abgleichen.
Ich denke schon mal, daß es noch die Originalmaschine ist, getauscht wurde da nur äußerst selten.
Ein Tauschaggregat ist dein Motor auf alle Fälle mal nicht, da die eine spezielle Endnummer haben....
Ein Werks-Tauschaggregat kannst du von Haus aus daran erkenne, daß es nicht das übliche Grün sondern Schwarz lackiert ist und mit entsprechender Plakette versehen ist.
"Original DB-Austauschaggregat"
Grüße Michl
Mb trac - was besseres gibts nicht