30.05.2006, 11:20
Also bei den größeren kannste dann die Achse etwas nach vorne ziehen und dann die Schrauben am Flansch rausdrehen. Danach kannste die Achse incl. Welle absenken und das Getriebe ist frei.
Normalerweise bekommste aber beie Halbschalen raus, dann geht es.
Da steht aber was im WHB von Gefahr, ich glaub das Schubrohr musste abstützen, da steht ja der Trac noch etwas drauf, das kommt dann runter.
So zumindest bei der VA große BR und den Mogs Große BR vorne und hinten...
Normalerweise bekommste aber beie Halbschalen raus, dann geht es.
Da steht aber was im WHB von Gefahr, ich glaub das Schubrohr musste abstützen, da steht ja der Trac noch etwas drauf, das kommt dann runter.
So zumindest bei der VA große BR und den Mogs Große BR vorne und hinten...