Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac
#68

Hallo Hermann-Josef,

danke für Deine Hinweise.

Das Risiko des Versulzens steigt mit dem Abscheidegrad des Filters, dieses Risiko nimmt also mit den neuen Filtern zu, zumal die aktuellen Filter auch das Wasser zu fast 100% zurückhalten, wohingegen die Serienfillter dieses zu fast 100% durchließen.

Aus diesem Grund ist ein Wasserablassen zumindest im Winter bei größeren Stundenzahlen in dieser Jahreszeit Pflicht.
Wie schon geschrieben, sollten wir anhand eines Schlüter-Handbuches herauszufinden suchen, wie dort das Wechsel- zw. Ablassintervall beschrieben ist und wie das Procedere selbst durchzuführen ist.
Mit den auf den Bildern ersichtlichen breiten Plastikdeckeln funktioniert das schon irgendwie.

Wer also einen mit Schlüter mit MAN Motor der letzten Generation kennt, könnte uns allen sehr helfen, wenn er diesen mal anspricht!


Bezüglich der Heizung bin ich mit MAHLE schon seit längerem am abklären, wie der Beschaffungsweg ist, diese Heizung ist mir bekannt.
Du meinst sicherlich diesen Beitrag von MAHLE über das sogenannte „Gemischte Doppel“:
Dazu ist anzumerken, dass das genau so mit 2 Patronen WDK725 funktioniert.

Bis zur Frostperiode 2011/-12 wird in diesem Thread was konkretes dazu stehen.


Hallo an alle,

Ihr werdet es nicht glauben aber heute morgen lag (endlich wieder mal) Post in meinem Outlook.
Von BOSCH.
Leider noch immer nicht die endgültige Antwort, aber nun immerhin endlich von einem Mitarbeiter, der sich in der Materie auskennt und erstmals Fragen stellte, die mir andeuten, dass er weiß, wovon er spricht und uns helfen will.

Den Stufen-Filterkopf (seriell) mit vertikalem Flansch mit der Nummer 0450134014, der ursprünglich mal an IHC geliefert wurde, gibt es noch und wird es auch weiter geben.
Damit kann man die serielle Lösung mit WK842 und WDK725 realisieren, indem man als Adapter ein kleines Winkelblech oder ein Stückchen Winkelstahl zuschneidet und 4 Bohrungen darin anbringt. Das ist handwerklich keine Herausforderung und von jedermann machbar, der nicht gerade 2 linke Hände mit 10 Daumen dran hat.
Das sieht auch nicht fürchterlich aus, wenn es einigermaßen ordentlich gemacht wurde.

Ob es diesen Filterkopf auch mit horizontalem Flansch gibt, wird der freundliche Mensch von BOSCH nun hoffentlich in ein paar Tagen geklärt haben.

Dann sehen wir (hoffentlich) weiter...

FG
Holger

PS: Bitte seid mir nicht böse, wenn ich derzeit nicht so häufig online gehen kann, aber meine Gesundheit ist nicht die Beste und jahreszeitlich bedingt habe ich auch noch andere Pflichten. Dieser Thread wird aber auf alle Fälle mit einer gangbaren und preiswerten Lösung zum Abschluss gebracht werden!

Die Kommunikation mit derart großen Herstellern, wie MAHLE, MANN oder BOSCH ist immer eine langwierige Sache, da vergehen Wochen, wo im Mittelstand Fragen oder Probleme im Stundentakt beantwortet bzw. gelöst werden. Bitte habt also Geduld mit mir.

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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