[HMasterX1978]

Hallo liebes Forum,

Nur mal ne kurze Frage zu den Steuergeräten. Meine sind nur unten an der Platte undicht. Schraube ich diese dann ab? Geht das da ja dort eine Feder von oben draufdrückt.

Danke für eure Hilfe.

Gruß
Kevin

[MbtracMichel]

Hallo
Bin gerade auch dabei mein Steuerblock abzudichten bei meinem MBtrac 800 Bj, 78.
Bei mir ist die Undichtigkeit zwischen Steuerkopf und Steuerblock. Habe nun wie beschrieben den Steuerkopf mit den 4 Imbusschrauben gelöst und den Steuerkopf auch abgenommen bekommen. Alles soweit gut. Wollte nun den Steuerkopf wieder montieren. Nun kann ich aber den Kolben (aus der Zeichnung Nr. 30) der der nicht mit den Federn montiert ist, also der zur Front des tracs zeigt nicht nach oben ganz herausziehen aber auch nicht wieder nach unten drücken. Durfte man den nur ein kleines Stück herausziehen aber nicht zu weit? Wie bekomme ich den wieder nach unten?

Eine weiter Frage habe ich zu den Anzugsmomenten der Schrauben. In der Explosionszeichnung steht dort immer z.B. "46+15NM". Was bedeutet das? Muss ich die Schaube mit 61 Nm anziehen oder mit 46 Nm oder mit 15 Nm wenn in der Explosionszeichnung "46+15NM" steht?

Danke und Gruß

[Daimler]

Hallo zusammen ,

eine kleine Frage an die Steuergeräte-Monteure :

Gibt es Bedienhebelwellen an Steuergeräten, die nur mit einem Spannstift verbunden sind
und andere Bedienhebelwellen, die mit einer Verzahnung verbunden werden ?
Und können diese Hebelwellen ohne weiteres zerlegen auch separat ausgebaut werden ?

Gruß   Daniel

[Bobber]

Hi zusammen, 

Ich hole das Thema mal aus der Tiefe... 
Aufgrund Undichtigkeiten sind wir am Abdichten der Steuergeräte am 900er SS. 
Dichtsätze liegen vor, aktuell haben wir die Dichtringe inkl. Stützringen und die Hebeldurchführungen an den DW-Steuergeräte gewechselt. 

Mittlerweile alles wieder montiert, zeigt sich immer noch eine Undichtigkeit zwischen Anfangsplatte und Regelsteuergerät. 

Ich nehme an, es kommt von den dortigen Hebeldurchführungen. Der Bolzen am Regelhebel hatte gut Luft. 

Kann man das Oberteil problemlos abschrauben, oder müssen erst Schieber, Federn etc. entfernt werden? 

Aufgrund des Forstumbaus wird das Regelsteuergerät nur noch als Durchführung benötigt, soll aber äußerlich dicht sein.

   

[Bobber]

Hi zusammen, 

Gestern standen wir noch am Abgrund, heute sind wir einen Schritt weiter... Somit antworte ich mir selbst:

Nach intensiver Recherche hier im Forum bin ich über die passenden Zeichnungen und die verlinkte Reparaturanleitung gekommen. 

Nach erneuter Sichtprüfung ohne die ganzen Gummiabdeckungen am Hydraulikblock konnte die Undichtigkeit an der Wellen-Durchführung des langen Regelhebels bestätigt werden. 

Somit kann ich sagen, dass die Federhülse und Feder ausgebaut werden, dann kann ohne Last das "Schaltgehäuse" (der obere Teil) abgenommen und weiter zerlegt werden. 

   



Ein wenig Endgegner spielte der Hohlspannstift (da bin ich einfach kein Freund von diesen Maschinenelementen), welcher nicht gezogen werden konnte..  (schon garnicht mit der WaPu-Zange wie in der Rep. Anl. beschrieben) .
Mit scharf geschliffenen HM-Steinbohrern konnte dieser von innen ausgedünnt werden, bis er zerstörerisch entfernt war. 

       

Die undichte Stelle ist natürlich das allerletzte verbaute Bauteil in dieser Baugruppe. . . 

Mal sehen, obs dicht wird, die O-Ring-Sitzfläche im Gehäuse war schon etwas ausgewaschen. 

   

Ansonsten nochmal zerlegen und ein O-Ring mit dickerer Schnurstärke verbauen . . .