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07.02.2014, 23:44
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 01.03.2014, 20:10 von
MercedesW124.)
Hilsen / Regards / Grüße
Christian Ribe
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In the garage ready to change the oil on differentials and engine
Also had problems with oil pressure. In the photo at 2000 rpm. At 700 rpm it lay just below 1 bar pressure
Took a look at the oil pressure sensor, and it looked like this
Tried when a new sensor ... result;
Oil pressure gauge mounted on the table
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Christian Ribe
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08.02.2014, 00:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.02.2014, 00:30 von
MercedesW124.)
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Christian Ribe
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Christian Ribe
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Hy Christian,
nice report. Tell me, what is the advantage of these yellow light films? The other tractors also doesn´t wear it.
Greetings
Wolfgang
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There is no advantage.
I just like yellow light
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Christian Ribe
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Wonderful pics!
Except for those with the New "Hell"-land on `em...
Gruß Maik
Ich trink´ Bier nur an Tagen, die mit "g" aufhören!
- und mittwochs...
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(08.02.2014, 20:46)Niklausi schrieb: Wonderful pics!
Except for those with the New "Hell"-land on `em...
Gruß Maik
Thanks
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Christian Ribe
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Christian Ribe
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Christian Ribe
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22.02.2014, 21:31
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 22.02.2014, 21:31 von
BigSmooth.)
Hello Christian,
thanks for the nice pictures of your trac.
I'm wondering what's that device on the third and forth picture on your first post? Is this for gravelroad treatment?
Best regards,
Michael
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Yes that's right
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Done with connecting side marker lamps
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Christian Ribe