(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.09.2021, 14:31 von Hartmut.)
Hallo zusammen,
Kurze Vorstellung hier im Forum: wie mein Benutzername schon verrät, heiße Sebastian und habe einen 1300 er Trac Bj. 78 von meinem „leider“ verstorbenen Vater geerbt. Bin 43 Jahre alt. Der Trac war sein Liebling und ist seit über 20 Jahren in seinem Besitz. Daher möchte ich Ihn erhalten.
Leider macht die Schaltung etwas Probleme. Seit neuestem geht der 7 und 8 Gang nicht mehr. 1-4 und 5-6 funktionieren ohne Probleme, nur 7 und 8 wollen nicht mehr. Weiß hier jemand Rat, ich versuche mich gerade in die Thematik ein zu arbeiten. Der 7 bzw. 8 Gang waren im Vorfeld auf jeden Fall offen!!!! Eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 32 km/h, mit offenen 8 Gang lief er ca. 40 km/h.
Vielen Dank für eure Hilfe
Hallo Sebastian,
wenn 1-4 ohne Probleme funktioniert, kann es nur an der Einstellung oder zu großes Spiel im Schaltgestänge liegen. Guck Dir alle Gelenke des Hauptschaltgestänges an und schmeiß alles raus, was erhöhtes Spiel hat. Gern sind die Kugelgelenkköpfe ausgeschlagen.
Dann sollte Deine Schaltung wieder einwandfrei funktionieren.
Gruß Rolf
Hallo Sebastian,
hab das gleiche Problem gehabt:
Unter dem Hauptschalthebel (Gänge 1-8) sind Gewindestangen. Diese lassen sich auseinanderdrhen oder zusammenschrauben. Bei mir hatte eine sich verstellt, da die Kontermutter sich gelöst hatte. Du kannst diese mit schlanken Fingern unter der kabine über dem Tank ertasten und einstellen.
dann funktioniert es wieder.
Gruß Jan
Danke für die Info. Das macht mir Hoffnung. Ich habe die Kabine derzeit gekippt und warte auf die neuen Kugelköpfe von Mercedes. Ich Wechsel alle Köpfe und stelle die Längen gemäß Werkstatthandbuch neu ein.
Nach langer Wartezeit sind letzte Woche endlich alle Teile angekommen. Nicht direkt lieferbar war der Kabelkopf direkt am Schalthebel. Alles eingebaut und gemäß Werkstatthandbuch eingestellt. Und siehe da nix funktioniert bzw. Problem besteht weiterhin. Also Kabine wieder hoch und alles von vorne. Zusätzlich habe ich das Pneumatikventil für die Umschaltung einmal ausgebaut und gereinigt und das Schaltventil gereinigt.
Fazit, keine Ahnung was es letztendlich war, aber er schaltet und läuft nun ordnungsgemäß.
?
Gruß Sebastian
