[Simba]

Hallo Mb Trac Freunde,
mein erster Ölwechsel steht an bei meinem Mb Trac Turbo 900 (1983) und bei mir ist die Frage aufgekommen, warum ich beim Motoröl zwei Einfüllstutzen habe? Oder ist einer für ein anderes Öl? (Foto im Anhang)

Ich hätte jetzt Hydrauliköl, Lenköl, Getriebeöl( wahrscheinlich alle Getriebe verbunden und muss nur einmal aufgefüllt werden) , Motoröl, 4 mal Radvorgelege und 2 mal Achsmittelgehäuse gewechselt? Habe ich da was vergessen? Muss ich auf irgendetwas ganz besonderes achten, oder nur ablassen und wieder befüllen? 

Dankeschön 
Grüße 
Simon Hell

[Jimmy]

Das ist richtig so, die Motoren haben zwei Einfülldeckel für das Motorenöl. Die Motoren werden in verschiedene Fahrzeuge eingebaut, z. B. beim Unimog kommt man je nach Modell nur von oben dran, beim Mb trac wie bei deinem ist das von der Seite schön, Ölkontrolle und Einfüllen von der Seite ohne die Haube zu öffnen. Die Bremsflüssigkeit wird immer vergessen, mindestens 3-4 liter durchlaufen lassen zum spülen, auch die Kupplung nicht vergessen, dann rosten die Zylinder weniger von innen.

gruß

Reiner

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Achso hatte ich vergessen, beim Getriebeöl darauf achten, auffüllen und danach laufen lassen, dann muss noch was eingefüllt werden, da sich erst beim laufen lassen das Vorschaltgetrieb füllt. Zwei Ablassschrauben!!!

Gruß

reiner

[Simba]

Hallo Reiner,
danke schonmal. Das mit dem Unimog hatte ich nicht auf dem Schirm. Bei der Kupplung meinst du den Schmiernippel wahrscheinlich oder?
Wie genau mach ich das mit der Bremsflüssigkeit?

Dankeschön 
Grüße 
Simon

[Jimmy]

Hallo

Mit der Kupplung meinte ich auch die Bremsflüssigkeitwechsel. Das man Abschmiert sollte klar sein, die Schmierpunkte entmimmst Du Deiner Betriebsanleitung.

Gruß

Reiner