23.05.2011, 14:00
Hallo Holger,
auch von mir ein großes DANKE für Deine Ausarbeitung!
Zu dem Filter(mit dem Ventil)
Ich habe diesen Filter in meinem T4 Synchro (2,5l TDI ACV).
Habe letzten Winter auch bei der Dauerkälte die Reste vom Sommerdiesel aus der Hoftankstelle mit dem Bulli verfahren - ohne Probleme.
(Nein der wohnt nicht in einer Garage!)
Aus der Erinnerung wird das Ventil durch eine Bi-Metall Feder gesteuert.
ABER ich glaube zu wissen, daß der Filter nur durch einen Wendel am Ventil beheizt wird.
Also keine direkte Verbindung von Rücklauf und Filter.
Werde heute Abend mal einen Blick in´s WHB werfen!
Gibt es schon eine passende Halterung???
Macht weiter so!!!
Gruß
Christian
P.S.Als Ergebnis des "Düsen Zeitaköl-Beitrags" bekommen seit heute Morgen bei mir alle ALLE Dieselmotoren 1:250 - auch für diese Ausarbeitung DANKE!
auch von mir ein großes DANKE für Deine Ausarbeitung!
Zu dem Filter(mit dem Ventil)
Ich habe diesen Filter in meinem T4 Synchro (2,5l TDI ACV).
Habe letzten Winter auch bei der Dauerkälte die Reste vom Sommerdiesel aus der Hoftankstelle mit dem Bulli verfahren - ohne Probleme.
(Nein der wohnt nicht in einer Garage!)
Aus der Erinnerung wird das Ventil durch eine Bi-Metall Feder gesteuert.
ABER ich glaube zu wissen, daß der Filter nur durch einen Wendel am Ventil beheizt wird.
Also keine direkte Verbindung von Rücklauf und Filter.
Werde heute Abend mal einen Blick in´s WHB werfen!
Gibt es schon eine passende Halterung???
Macht weiter so!!!
Gruß
Christian
P.S.Als Ergebnis des "Düsen Zeitaköl-Beitrags" bekommen seit heute Morgen bei mir alle ALLE Dieselmotoren 1:250 - auch für diese Ausarbeitung DANKE!