Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac
#34

Hallo Hartmut,

das liebe ich an Dir!
Danke für Deine konstruktive Mitarbeit (wir hatten ja bereits Kontakt per PN zu diesem Thema)!
Aus den mir vorliegenden Unterlagen von MANN war es mir bisher noch nicht möglich, eindeutige Zuordnungen zu Filterköpfen zu machen aber die von Dir gefundene Info- und Beschaffungsquelle macht das ja nun einfacher! Wichtige Maße sind, wie Du richtig erkannt hast, natürlich das Gewinde und das innere Dichtungsmaß.
Da die Gewinde bei WK842 und WDK725 gleich sind, war meine Hoffnung ebenfalls, dass ein einziger Doppelkopf möglich ist, aber das hast Du ja inzwischen bereits geklärt! Nochmal Danke! Jetzt fängt das Thema an, Spaß zu machen!

Lass uns also, wie von Dir vorgeschlagen, erst mal den "dritten Weg" zur "Serienreife" bringen. Du bist ja bereits dabei, den ersten "Prototypen" zu bauen! Dabei sieht es ganz danach aus, dass es mit dieser Lösung auch vom Preis her die günstigste überhaupt werden dürfte, die gleichzeitig auch optisch und vom Aufbau her sauber und ordentlich ist. Fachmännisch halt. Lass uns auch noch klären, ob es für diese Filterkopfgröße Typen mit Filterheizung und Wassersensor gibt. Beides mag dem Einen oder anderen sehr nützlich sein. Die Heizung verlängert tatsächlich die Standzeit, ist aber im Winter einfach nur genial, da sie das Versulzen fast vollständig verhindern kann und der Sensor mahnt zum Wasser ablassen, was man ohne vergessen kann oder eben zyklisch machen muss. Zudem gibt es Filterköpfe mit Pumpe. Damit wird die Entlüftung nach dem Patronenwechsel zum Kinderspiel, da keine Luft in die weitere Anlage "entkommen" kann.

Die PreLine-Variante möchte ich dennoch bis zur "Serienreife" bringen, denn das Gradientenmedium (dem Filtermaterial der o.g. Patronen) ist hinsichtlich Wasserabscheidung gegenüber dem Multigrademedium begrenzt. Und Wasser ist ein Thema! Zum Glück in der Reihenpumpe nicht gar so tragisch, aber auch nicht ganz unter den Tisch zu kehren. Jeder kann dann am Ende selbst entscheiden, was er macht.

Bin gespannt auf Deine ersten Praxisergebnisse!

LG
Holger

406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83

Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...

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