Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac
#45

Selbstverständlich, Hartmut, hier sind sie schon.
Ich denke, du willst wissen, ob die Filter wirklich in Reihe geschaltet sind - ja! Lediglich sieht es aus, als sei beim Vorfilter ein Überströmventil integriert im Flansch. Das mag aber täuschen. Wenn man in den Eingang des Filteranschlusses schaut, sieht es aus, als sei ein Kugelrückschlagventil verbaut. Die es läßt sich aber nicht betätigen. Vielleicht ist es nur ein herstellungsbedingter Verschluß, wegen der Reihenschaltung. Leider sieht man auf den Fotos das Inneleben nicht.
In der Bedienungsanleitung vom IHC 844 steht aber ausdrücklich, daß es sich um ein Vorfilterelement und ein Hauptfilterelement handelt.
Beim CNH-Händler bekomme ich allerdings immer Filter mit der CNH-Nr. 313 2428R2 (=WK842) als Ersatz für beide Positionen.

Soweit ich das sehe, ist der Filterkopf aber tatsächlich in Reihe geschaltet. Da ist nichts parallel. Vielleicht kann Mätthi das bestätigen, der hat doch auch schon des öfteren die Finger an den Roten angelegt Wink


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Zeitgemäße Filterung des Kraftstoffes am MBtrac - von holgi63 - 13.05.2011, 12:56
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