(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 21.07.2009, 21:53 von Hartmut.)
Hallo
muß bei meinen Mb Trac900 Turbo die Bremsscheiben vorne wechseln. Wenn die Felge abmontiert ist, hab ich zwei Schraubenkränze mit glaub ich 8 Schrauben. Welchen von beiden muß ich aufmachen?
habe das gleiche,naja fast das gleiche ,bei unserem 800er letztens gemacht. Du mußt alle Schrauben lösen und dann die inneren rausdrehen. Dann die ganze Nabe abnehmen und die äußeren Schrauben entfernen,dann kannst du die Bremsscheibe von der Nabe schlagen und die neue aufsetzen.
Berichtigt mich wenn ich falsch liege
Gruß Thomas
"Irren ist menschlich", sagte der Igel und stieg von der Klobürste.
Alles super beschrieben von thomas, nur wichtig ist, schraube erst alle äußeren schrauben lose, das ist die befestigung der bremsschreibe zur radnabe. dann die inneren Schraube ab drehen.
mfg Thomas
800 er Mittelschalter, 86 PS LKW Motor, mega fette Breitreifen 19.5 LR 24
Was verstehst du unter Nachstellen ??? hast du neue Beläge oder Scheiben montiert und willst deine Bremsanlage nun einstellen ??? Nachstellen braucht man normal die Bremsanlage nicht, soweit diese Ordnungsgemäß beim letzten Beläge wechseln eingestellt wurde, da sich die Bremsanlage von selbst nachstellt über die Handbremse. Bei den Mittelschaltern kann man relativ enfach feststellen über die Handbremse, ob die ANlage gut ist. Der Hebelweg sollte sehr gering sein. Wenn du die Handbremse aber fast bis zum Universum ziehen kannst, dann muß nachgestellt werden. Wie das gemacht wird steht in der MB Trac Bedienungsanleitung deines Trac´s. Ich habe meine Anleitung derzeit nicht hier, sonst würde ich dir das entsprechende raus Kopieren.
Aber ich glaub, das war so:
An den Hinteren Bremssätteln hast du an jeden Bremssattel 2 Einstellschrauben. die eine Einstellschraube sitzt unter einen Schraubdeckel nahe der Handbremsseile und ist eine Imbusschraube. da kannst du einstellen und zwar eine Fühlerlehre mit glaube 0,10 mm zwischen Belag und Scheibe stecken und soweit drehen, das dein Bremsbelag locker an der Lehre sitzt und du diese leicht raus ziehen kannst. An der anderen Seite ist die Einstellschraube auch eine Imbusschraube, die gekontert ist mit einer Normalen Mutter. Kontermutter Lösen und genau so einstellen wie vorhin mit der Fühlerlehre beschrieben. Kontermutter anziehen und das gleiche auf der anderen Achsseite Machen. Ob deine Einstellung gut ist verrät dir deine Handbremse ( mußt du halt mal testen, wenn du erst einen Sattel eingestellt hast, wirst später dann merken, was ich meine ). Vorne gibt es nix zum einstellen.
800 er Mittelschalter, 86 PS LKW Motor, mega fette Breitreifen 19.5 LR 24
Hallo,
danke für die Antwort.Mit der Handbremse ist relativ einfach.Wußte halt mit der Fußbremse nicht anzufangen.
Wollt auf Nummer sicher gehen.Habe mal beim Deutz die Backenbremse etwas nach gestellt und fing während Fahrt an zu pualmen.Also gefühlsmäßig nachstellen.
MfG Christoph
hab da auch mal ne frage
es geht aber um einer 1000er bj.91
muss die bremsscheiben und Beläge hinten wechseln und wollte jetzt fragen ob ich die Sättel auch entfernen muss oder ob ich die bremsscheibe mit Radnabe so rausziehen kann ohne den Sattel abschrauben zu müssen??
(17.08.2014, 12:37)michaelbischt schrieb: Hallo,
du musst den Bremssattel abnehmen um die Radnabe mit Bremsscheibe abzunehmen.
MFG michaelbischt[/align]
Heute nur kurz und bündig, beim 1000er sind 4 Sättel auf de VA verbaut, da muß dann einer
pro Seite abmontiert werden, ich baue meist den vorderen ab. Irgendwie muß die Scheibe ja
runter und mit 4 Sätteln auf einer Achse geht es nicht ohne abbau.
da du die rad narbe mit losschraubst kannst du wenn du den sattel zurückdrückst/zurückdrehst die scheibe mit radnarbe leicht wegdrehen und aus dem sattel heraus zeihen.
,bei unserem 800er letztens gemacht. Du mußt alle Schrauben lösen und dann die inneren rausdrehen. Dann die ganze Nabe abnehmen und die äußeren Schrauben entfernen,dann kannst du die Bremsscheibe von der Nabe schlagen und die neue aufsetzen.
