[Kettenhummel]

Moin Leute,

habe da eine Frage für meinen Deutz F1L514 von 1950.

Der steht schon ein bisschen långer, beim reinschauen in den Tank war der wieder ganz rostig.
Das Sieb in der Einfülløffnung ist høhe der Füllung abgerostet, weil der Diesel so schlecht ist.

Hatte den Tank schon 2x ab, saubergemacht und getrocknet. Das mit dem Diesel ist keine Løsung (auch nicht der teure von Aral mit dem reduzierten Bioanteil).

Jetzt denke ich das ich evtl. HVO100 nehmen kønnte damit ich da keine grossen Probleme mehr bekomme.

Habt Ihr evtl. Erfahrungen damit ob das klappen kønnte?

Grüsse Rüdiger

[tom-1300]

Servus Rüdiger,

wenn ein Fahrzeug länger steht und wenig bewegt wird sollte man ja am besten immer B0 Diesel tanken.
Was auch nicht schlecht sein soll, ich habe es auch schon gemacht, immer wieder mal etwas 2-Takt Motorenöl mit in den Tank schütten. Menge je nach Tankinhalt. Verbessert die Schmiereigenschaft für die Pumpe  dass ist ab und zu mal nicht schlecht und gegen Rostbildung wird es vielleicht auch besser helfen.

Gruss Tom

[700er_Michl]

Servus Rüdiger,

HVO100 hat keine Bioanteile und klappt gut. Haben es seit zwei Jahren in allen unseren Dieselfahrzeugen inkl dem Fendt Farmer 108S, Der läuft damit wie ein Uhrwerk, vorallem im Winter. Rost finde ich bei ihm im Tank keinen, und der wird sehr selten benutzt, wenn dann zum Schnee räumen, steht jetzt auch schon mindestens seit 3 Monaten still.

Beste Grüße aus dem Bay. Wald in den hohen Norden