Welche Achsübersetzung hat der MBtrac 1300 Bj 1980
#1

Moin, hab da mal ne schnelle Frage. Wenn ein 1300er Trac, bj 1980 mit 30 Zoll Rädern im 8ten Gang 50 km/h läuft, ist es dann die schnelle oder langsame Achsübersetzung? Danke Gruß Ole
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#2

Hallo Ole

Achsübersetzung Schnell 25:8

Gruß markus

MB trac, sonst nix
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#3

...der Wechsel von 30 auf 34 Zoll Räder bringt dann aber keinen Geschwindigkeitsgewinn von 10 km/h...

Ich denke das sind die langsamen Achsen, 27:7

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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#4

Das stimmt, die Motordrehzahl ist entscheidend sollten wir berücksichtigen,
vermute aber die schnelle Übersetzung denn die langsamen laufen mit 34 oder 38 Zoll grade so 50KM mit 2500 U/min
Grüße Markus

MB trac, sonst nix
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#5

Definitiv langsame achsübersetzung. Ein 1300er mit den kleinen 30ern läuft bei 2600 - 2700 Touren ziemlich genau 50 im 8ten. Also 27:7

Wenn man sich zwischen einem MB Trac und einem Fendt Vario entscheiden muss hat man keine Wahl.
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#6

Moin, danke erstmal für die antworten.
@ super schnell, langsam oder 25:8, danke Gruß Ole
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#7

@Hartmut; hat man irgendwann die Getriebeübersetzung der großen BR geändert?

MB trac, sonst nix
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#8

Hi,

warum nicht einfach auf das Typenschild auf dem
Differential schauen, da steht die Übersetzung doch drauf !
Oder täusche ich mich da jetzt ?
Bei meinem stehts drauf, soviel ich weiß.

Gruß, Hans
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#9

Servus Gemeinde

Steht sicher drauf da Täuscht du dich nicht!!!!
Hab es erst vor kurzem gesehn.....
Aber bei 2600 da Läuft meiner laut Navi 60...mit 30er

Mfg Michl

Der Trac das beste Pferd im Stall!!!
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#10

(07.12.2012, 22:13)michl-MB schrieb:  Hab es erst vor kurzem gesehn.....
Aber bei 2600 da Läuft meiner laut Navi 60...mit 30er

Dann hast du an deinem aber sicher schnelle Achsübersetzung

gruß stefan

Wenn man sich zwischen einem MB Trac und einem Fendt Vario entscheiden muss hat man keine Wahl.
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#11

(07.12.2012, 13:14)Hartmut schrieb:  ...der Wechsel von 30 auf 34 Zoll Räder bringt dann aber keinen Geschwindigkeitsgewinn von 10 km/h...

...das ist ja das was mich auch immer so verwundert!
Denn zum einen waren alle alten 13er die ich kenne, mit dem UG 3/40 u. mit einer Gangsperre für den 8. Gang außen am Getriebe, bzw. am Schaltgestänge versehen u. hatten noch die alten 30 Zöller drauf. Wurden sie dann entsperrt, liefen sie dann aber locker über 50.... - ergo 25/8er Achsen!
Die 1500er waren mit der selben Getriebe- u. Achsübersetzung, aber schon mit 34" unterwegs, werden aber von vielen Usern gerne in Richtung 65-70 km/h "gelobt"!?
Passt irgendwie nicht...Rolleyes

greetzWink
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#12

(08.12.2012, 00:19)Brüllrohr67 schrieb:  Die 1500er waren mit der selben Getriebe- u. Achsübersetzung, aber schon mit 34" unterwegs, werden aber von vielen Usern gerne in Richtung 65-70 km/h "gelobt"!?

...mit org. Bauteilen sind diese "Wunschangaben" aber nicht möglich (oder der Motor dreht übermäßig hoch...)

Meiner läuft um 2800 Touren ca. 59-60 laut Navi und auch laut den Straßenkontrollschildern...

Beim 1300 und langsamer Achse mit etwas mehr Drehzahl sind 50 aber kein Problem.

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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#13

Hallo Tracler,werde meinen Senf auch mal dazu geben ;-) Ich glaube das diese geschwindigkeitsangaben herbei geholt wurden und nicht mit originaler Motordrehzahl erreicht werden. Mein 1300er Trac Bj 86, mit langsamer Übersetzung und 30 Zoll Bereifung, schafft mit 2400 rpm und 8 Gang offen genau 41 Km/h. Entweder habe ich im Getrieben eine langsamere Übersetzung oder die Km/h von anderen werden schön geredet.

MfG

Stefan
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#14

Hallo Zusammen,

hier muß ich Stefan beipflichten.

Mein 1300er, BJ77 mit 34 Zoll und langsamer Übersetzung kommt auf ca. 44 km/h.

Gruß

Heinz
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#15

Wurden denn verschiedene getriebeübersetzungen verbaut, oder sind das immer dieselben?
Gruß
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