brauche Unterstützung. Habe mir vor kurzem einen MB Trac 800 Seitenschalter mit Werner Forstausrüstung gekauft, da ich aber nicht in Wald fahre um Holz zu machen überlege ich die Ausrüstung abzubauen und den Trac in meiner kleinen Nebenerwerkslandwirtschaft zu nutzen (nur Grünland).
Kann hier jemand feststellen ob mein Trac original mit der Werner Ausrüstung ausgeliefert oder ob er schon mal umgebaut wurde?
Bin eigentlich für original belassen und so nutzen aber überlege seit Tagen was ich nun tue.
Bekommt man die Forstausrüstung überhaupt verkauft? Wenn ja was ist sie wert.
Fahrgestell-Nr: WDB4401720W138705 EZ: 08.05.1987
Es verwirrt mich das in den Papieren steht Glogger Seilwinde obwohl sie doch von Werner ist, oder ist der Aufbau von Werner und es wurde dort eine Glogger winde verbaut.
Es gibt hier viele tolle Menschen die sich richtig gut auskennen, hoffe daher es kann mir jemand mehr über den Trac sagen.
In den technischen Daten Artikel habe ich gelesen das es von dem MB Trac 800 440172 nur 835 Stück gab und für mich ist das ein Anreiz/Zeichen das er im Verhältnis zu den anderen 800ern seltener ist.
Ab wann gab es den Digitaltacho im 800er?
Über einige Antworten würde ich mich sehr freuen,
Gruß Jan
MB Trac 800 Mittelschalter Bj. 81
MB Trac 800 Seitenschalter Bj.87 mit Werner Forstausrüstung
Bungartz Kummutrac 8501
Güldner G 50 A mit FL
Schaeff SKL 830
Deutz F1L612
bezüglich deiner Frage Forstausrüstung zurückbauen:
Das müsste den Bildern nach bei deinem Trac relativ einfach sein.
An Teilen sofern du die Kotflügel hinten dran lässt benötigst du:
- Frontanbaubock:
- Einen neuen Standard-Tank und Tankhalterungen und 2 Spannbänder und 2 Gummiunterlagsbänder
- 2 neue Kotflügel vorne link und rechts
Die Teile findest du ganz gut auf Ebay-Kleinanzeigen. z.B. Teile von Trac-Schlachtern welche Ihre dort anbieten.
der Frontanbaubock war als Zugabe beim Trac dabei. Daher war ich verwundert ob die Werner Ausrüstung original war.
Inzwischen (heute) habe ich weitere Unterlagen vom Trac bekomme, Der 1. Besitzer hat den Trac am 08.05.1987 mit der Forstausrüstung neu zugelassen und ihn bis 27.11.2019 gefahren.
Jeder ÖL-Wechsel und Reparatur ist belegt anhand von handschriftlichen Aufzeicnungen. Sogar der Kaufvertrag ist noch vorhanden, mit Datenkarte, Explosionszeichnungen von Werner. Jetzt weiß ich das der Bst. Zähler einmal rum und bei 15.348,43h ist.
Ich werde ihn original lassen und aufarbeiten.
Gruß
Jan
MB Trac 800 Mittelschalter Bj. 81
MB Trac 800 Seitenschalter Bj.87 mit Werner Forstausrüstung
Bungartz Kummutrac 8501
Güldner G 50 A mit FL
Schaeff SKL 830
Deutz F1L612
ich meine, der Digitaltacho kam im Zuge des neuen (und letzten) Facelift der Tracmodelle im Jahre 1987.
Da Du die Forstausrüstung eigentlich nicht brauchst, kannst die Forstausrüstung ja mal in diversen Plattformen,
oder auch in Bauernzeitungen mal zum Verkauf anbieten. Dann siehst Du gleich mal, wie die Nachfrage danach ist
Kommt darauf an, ob alles auch noch funktioniert.
Ist da noch eine Bergstütze mit dabei?
Ich werfe da für alles jetzt mal einen Betrag von ca. 10.000 EUR in den Raum +/- (Frontpolter ca. 3000, Seilwinde mit Bergstütze 6000 und Restliche Anbauteile 1000)
(01.06.2025, 20:15)Henne88 schrieb: Ich werde ihn original lassen und aufarbeiten.
finde ich super. Sowas ist schon erhaltenswert. Vielleicht kannst du ja die ein oder andere Stelle modifizieren oder Adapter bauen, um ihn trotzdem gut für deine Zwecke einsetzen zu können. Hinten hast du ja einen landwirtschaftlichen Kraftheber und das Frontpolderschild lässt sich bestimmt auch modifizieren, damit man es als Fronthubwerk nutzen und trotzdem bei Bedarf wieder auf original zurückbauen kann.
(01.06.2025, 22:20)Nix_Wiss schrieb: ich meine, der Digitaltacho kam im Zuge des neuen (und letzten) Facelift der Tracmodelle im Jahre 1987.
Genau. Mit dem Wechsel vom 440.168 zum 440.172.
Gruß Felix
Wenn man den roten Bereich nicht nutzen dürfte, dann gäb es ihn nicht!
(Gestern, 12:20)Henne88 schrieb: Meiner ist von 1987, 440.172 aber hat noch den alten Tacho, werde ihn einschicken zum Reparieren da der h Zähler nicht mehr funktioniert.
das überrascht mich. Ich würde tippen der Tacho ist dann nichtmehr original. Oder gabs 1987 einen Zeitraum in dem nach Modellwechsel noch alte Traktormeter verbaut wurde? Weiß da jemand was?
Dass der Stundenzähler defekt ist überrascht mich wiederum nicht. Der ist bei fast jedem trac schonmal defekt gewesen. Meiner Erfahrung nach meistens bei 6000 - 8000 Bh. Angeblich hat der Hersteller ein Schmiermittel verwendet, dass ein oder mehrere Plastikzahnräder verspröden lies.
(Gestern, 12:20)Henne88 schrieb: Wie wird der Tacho angetrieben, über eine Welle? Möchte herausfinden wo es genau dran liegt.
Elektrisch. Drehzahlsignal kommt von der Lichtmaschine, Geschwindigkeit (beim Digitaltacho) vom Getriebe.
Gruß
Felix
Wenn man den roten Bereich nicht nutzen dürfte, dann gäb es ihn nicht!
