Turbo und Ladeluftkühler Nachrüstung am OM 314 im Mbtrac 700
#6

Aber das Öl hat doch nur vor dem Turbo 2-5 Bar, an der Ablaufseite "tröpfelt" es doch nur langsam zurück?
Würde es durchfließen wie durch ein Sieb, könnte der Motor ja keinen Öldruck aufbauen?

Die meisten Nachrüst-Turbo Lösungen bauen mit diesem Prinzip, den Rücklauf mit T-Stück an die Ablassschraube zu bauen.

Aber natürlich hast du Recht, das die Lösungen ab Werk eleganter sind...!

Gruss Hartmut admin

MBtrac, alles andere ist Behelf!
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Turbo und Ladeluftkühler Nachrüstung am OM 314 im Mbtrac 700 - von Kawasaki - 26.11.2011, 21:49
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