01.04.2012, 19:27
Moin Axel, erst einmal danke für den Tipp. Bin aber noch nicht dazu gekommen, mich intensiv damit zu beschäftigen. Was ich nur eben schnell gemacht habe, sind zwei Fotos von de Kupplungspedal.
Da ich hier weiter gestöbert habe, bin ich auf das "Langloch" gestoßen. So wie ich die Beitrage deute, müsste dann an dem Punkt wie auf den Bildern Spiel entstehen, richtig?
Es ist nun so, dass die Gänge nach wie vor nicht geschaltet werden können. Dies tritt nun auch im warmen Zustand auf.
Das Kupplungspedal hat an den von mir markierten Punkten ein paar Millimeter Spiel. Kann es vielleicht daran liegen?
Der Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder, was haben die eigentlich genau für eine Funktion (bitte laienhaft erklären, da ich davon keine Ahnung habe)
Da ich hier weiter gestöbert habe, bin ich auf das "Langloch" gestoßen. So wie ich die Beitrage deute, müsste dann an dem Punkt wie auf den Bildern Spiel entstehen, richtig?
Es ist nun so, dass die Gänge nach wie vor nicht geschaltet werden können. Dies tritt nun auch im warmen Zustand auf.
Das Kupplungspedal hat an den von mir markierten Punkten ein paar Millimeter Spiel. Kann es vielleicht daran liegen?
Der Kupplungsgeber- und -nehmerzylinder, was haben die eigentlich genau für eine Funktion (bitte laienhaft erklären, da ich davon keine Ahnung habe)