17.05.2012, 10:55
Moin Berni,
der Reifen eiert auch nicht. Er steht nur einfach zu dicht am Rahmen und wenn er einfedert, dann scheuert er. Den Umfang habe ich noch nicht gemessen.
Der BKT hat auch noch erheblich mehr Profil, wenn der Rollumfang dann noch etwas größer ist, liegt es vielleicht nur daran. Wenn ich es recht in Erinnerung habe, dann lagen die Molen-Reifen bei ca. 0,5 - 1cm Profil, während der BKT noch 2,5 -3cm hatte.
@Robi:
Grundsätzlich würde es mich auch nicht stören, wenn der Reifen "mal" an den Rahmen kommt. Allerdings werden sie an der Reifeninnenseite auf Dauer beschädigt. Das soll natürlich nicht sein.
Da es nur Hobby ist, will ich natürlich nicht viel ausgeben :-) Und verschiedene Reifengrößen kann ich mangels Alternativen auch nicht probieren.
Dass da Flugzeugreifen drauf waren weiß ich auch, habe hierfür noch drei Felgen mitbekommen, wo 49x17-Reifen drauf sind. Die Reifen sind aber komplett runter und müssten auch neu + einer Felge.
Ich denke, dass ich mich mal nach einem DE Molen mit wenig Restprofil umschaue. Den kann ich ja für den BKT aufziehen und dann weiß ich mehr.
Besten Dank erst einmal für die Antworten.
der Reifen eiert auch nicht. Er steht nur einfach zu dicht am Rahmen und wenn er einfedert, dann scheuert er. Den Umfang habe ich noch nicht gemessen.
Der BKT hat auch noch erheblich mehr Profil, wenn der Rollumfang dann noch etwas größer ist, liegt es vielleicht nur daran. Wenn ich es recht in Erinnerung habe, dann lagen die Molen-Reifen bei ca. 0,5 - 1cm Profil, während der BKT noch 2,5 -3cm hatte.
@Robi:
Grundsätzlich würde es mich auch nicht stören, wenn der Reifen "mal" an den Rahmen kommt. Allerdings werden sie an der Reifeninnenseite auf Dauer beschädigt. Das soll natürlich nicht sein.
Da es nur Hobby ist, will ich natürlich nicht viel ausgeben :-) Und verschiedene Reifengrößen kann ich mangels Alternativen auch nicht probieren.
Dass da Flugzeugreifen drauf waren weiß ich auch, habe hierfür noch drei Felgen mitbekommen, wo 49x17-Reifen drauf sind. Die Reifen sind aber komplett runter und müssten auch neu + einer Felge.
Ich denke, dass ich mich mal nach einem DE Molen mit wenig Restprofil umschaue. Den kann ich ja für den BKT aufziehen und dann weiß ich mehr.
Besten Dank erst einmal für die Antworten.