Hallo Max,
danke für Deinen Tipp, aber ich kann da leider nur Diagonalreifen erkennen. Macht aber nix! Danke Dir trotzdem für Deine Mühe!
Hallo Tobias,
die Reifen mit metrischer Bezeichnung sind im Gegensatz zum Standard-AS-Reifen mit Zollbezeichnung grundsätzlich sogenannte Niederquerschnittsreifen, also Reifen, bei denen das Maß der Karkassenhöhe nur einen Teil der Reifenbreite beträgt. Das erkennst Du auch an der zweiten Zahl nach dem Schrägstrich, die in etwa die Karkassenhöhe in % zur Reifenbreite ausdrückt. Zöllige Reifen sind in der Regel (nicht immer!) etwa 1:1 Breite zu Höhe. Der Unterschied im Abrollumfang beträgt bei gleicher Reifenbreite auf der 24" Felge etwa 150 bis 200mm. Nehme ich hingegen einen metrischen Reifen mit gleichem Abrollumfang, ist dieser etwa 30 bis 40mm breiter.
Beides passt also nicht.
FG
Holger
danke für Deinen Tipp, aber ich kann da leider nur Diagonalreifen erkennen. Macht aber nix! Danke Dir trotzdem für Deine Mühe!
Hallo Tobias,
die Reifen mit metrischer Bezeichnung sind im Gegensatz zum Standard-AS-Reifen mit Zollbezeichnung grundsätzlich sogenannte Niederquerschnittsreifen, also Reifen, bei denen das Maß der Karkassenhöhe nur einen Teil der Reifenbreite beträgt. Das erkennst Du auch an der zweiten Zahl nach dem Schrägstrich, die in etwa die Karkassenhöhe in % zur Reifenbreite ausdrückt. Zöllige Reifen sind in der Regel (nicht immer!) etwa 1:1 Breite zu Höhe. Der Unterschied im Abrollumfang beträgt bei gleicher Reifenbreite auf der 24" Felge etwa 150 bis 200mm. Nehme ich hingegen einen metrischen Reifen mit gleichem Abrollumfang, ist dieser etwa 30 bis 40mm breiter.
Beides passt also nicht.
FG
Holger
406.120 '72, 440.161 '75, 440.167 '83
Die 3 MBtrac-Grundsätze:
1.) Ein MBtrac ist zwar nicht alles, aber ohne MBtrac ist alles nichts!
woraus folgt:
2.) Ein Leben ohne MBtrac ist möglich - aber sinnlos...
doch zum Glück für die vielen Nicht MBtrac Besitzer:
3.) Nur wer einen MBtrac besitzt, weiß, was allen anderen fehlt...