Hallo,
ich weiß gar nicht ob wir dieses Thema hier schon mal hatten, aber ich habe im
Moment ein Problem mit einem dieser blöden Nasenkeile.
Ich finde diese Nasenkeil-Verbindungen einfach zum Kotzen. Ist aus meiner Sicht eine
unlösbare Verbindung. Ich habe bisher bei meinen Claas Geräten diese Nasenkeile
immer nur mit massiver Gewalt und Hitze lösen können.
Bei meiner Dominator müsste jetzt der rechte Radbremszylinder erneuert werden. Leider
ist die Bremstrommel auch mit einem Nasenkeil fest. Ich versuche jetzt seid 2 Tagen diesen
Keil zu entfernen! :evil: Mit heiß machen ,Keiltreiber, Stange anschweißen und mit Gleithammer ziehen,
nichts tut sich. Wer den Dominator kennt weiß wo die rechte Bremstrommel sitzt und wie gut man da ran
kommt!
Hat jemand Event. schon mal den Keil an der Dominator-Bremstrommel gezogen und hat einen Tipp für mich?
Ich bin am Überlegen ihn auszubohren oder auszufräsen. Gibt´s da passende Maschinen für engsten Raum?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
Frank
ich weiß gar nicht ob wir dieses Thema hier schon mal hatten, aber ich habe im
Moment ein Problem mit einem dieser blöden Nasenkeile.
Ich finde diese Nasenkeil-Verbindungen einfach zum Kotzen. Ist aus meiner Sicht eine
unlösbare Verbindung. Ich habe bisher bei meinen Claas Geräten diese Nasenkeile
immer nur mit massiver Gewalt und Hitze lösen können.
Bei meiner Dominator müsste jetzt der rechte Radbremszylinder erneuert werden. Leider
ist die Bremstrommel auch mit einem Nasenkeil fest. Ich versuche jetzt seid 2 Tagen diesen
Keil zu entfernen! :evil: Mit heiß machen ,Keiltreiber, Stange anschweißen und mit Gleithammer ziehen,
nichts tut sich. Wer den Dominator kennt weiß wo die rechte Bremstrommel sitzt und wie gut man da ran
kommt!
Hat jemand Event. schon mal den Keil an der Dominator-Bremstrommel gezogen und hat einen Tipp für mich?
Ich bin am Überlegen ihn auszubohren oder auszufräsen. Gibt´s da passende Maschinen für engsten Raum?
Bin für jede Hilfe dankbar.
Gruß
Frank