16.03.2014, 11:14
Moin
Diese Entlüftung war wohl bei den ersten Tracs der großen BR verbaut, aber nicht wirklich
lange, dann wurde die Entlüftung in den Ansaugbereich geleitet. Ich habe diese Ausführung ein
paar mal gesehen, wurde aber nicht lange in den Trac gebaut.
Der Plastikstutzen ist wohl mit einem O-Ring versehen und einfach in die Bohrung gesteckt.
Ohne Gewinde nur gesteckt. Vermute mal das vllt jemand das Teil mit irgend etwas dort befestigt
hat, Kleber oder sowas ähnliches. Normalerweise müßte das Teil so raus gehen wenn man es
von unten bearbeitet.
Ob das rauchen normal oder bedenklich ist vermag ich so anhand der Worte nicht einschätzen.
Aber soviel: das der Motor über die Entlüftung etwas raucht ist nicht so schlimm, dies tun
fast alle, nur man siehts nicht weil die Entlüftung in die Ansaugleitung geht. Nur Öl sollte
keins raus kommen, wenn hier Öl tropft dann wirds bedenklich.
Gruss Matthias
Diese Entlüftung war wohl bei den ersten Tracs der großen BR verbaut, aber nicht wirklich
lange, dann wurde die Entlüftung in den Ansaugbereich geleitet. Ich habe diese Ausführung ein
paar mal gesehen, wurde aber nicht lange in den Trac gebaut.
Der Plastikstutzen ist wohl mit einem O-Ring versehen und einfach in die Bohrung gesteckt.
Ohne Gewinde nur gesteckt. Vermute mal das vllt jemand das Teil mit irgend etwas dort befestigt
hat, Kleber oder sowas ähnliches. Normalerweise müßte das Teil so raus gehen wenn man es
von unten bearbeitet.
Ob das rauchen normal oder bedenklich ist vermag ich so anhand der Worte nicht einschätzen.
Aber soviel: das der Motor über die Entlüftung etwas raucht ist nicht so schlimm, dies tun
fast alle, nur man siehts nicht weil die Entlüftung in die Ansaugleitung geht. Nur Öl sollte
keins raus kommen, wenn hier Öl tropft dann wirds bedenklich.
Gruss Matthias