19.10.2014, 19:19
Hallo Uli,
die Literleistung von dem Ventil und ob der DM der Rücklaufleitung vom Ventil zum Tank groß genug ist würde ich auf jeden Fall vorher mal Klären.
Nicht das am Ende nur das Öl schneller warm wird und es keinen Geschwindigkeitsvorteil bringt, weil der Rest der Spalterhydraulik nicht für einen höheren Volumenstrom ausgelegt sind.
Habe die Hydraulikteile bei unserem Spalter (kompletter Eigenbau) damals hier gekauft:
http://stores.ebay.de/hydrohandel/
Der Verkäufer hat echt Ahnung von der Sache und die Preise/Qualität ist auch OK, am besten einfach mal mit deinen Daten vom Spalter dort anfragen, der kann dir bestimmt dann pauschal sagen, was mit den vorhandenen Komponenten am Spalter für eine max. Literleistung möglich ist bzw. was noch geändert werden sollte.
die Literleistung von dem Ventil und ob der DM der Rücklaufleitung vom Ventil zum Tank groß genug ist würde ich auf jeden Fall vorher mal Klären.
Nicht das am Ende nur das Öl schneller warm wird und es keinen Geschwindigkeitsvorteil bringt, weil der Rest der Spalterhydraulik nicht für einen höheren Volumenstrom ausgelegt sind.
Habe die Hydraulikteile bei unserem Spalter (kompletter Eigenbau) damals hier gekauft:
http://stores.ebay.de/hydrohandel/
Der Verkäufer hat echt Ahnung von der Sache und die Preise/Qualität ist auch OK, am besten einfach mal mit deinen Daten vom Spalter dort anfragen, der kann dir bestimmt dann pauschal sagen, was mit den vorhandenen Komponenten am Spalter für eine max. Literleistung möglich ist bzw. was noch geändert werden sollte.
MFG Michael
Azubi zu seinem Chef:
Aus dem MB trac kommt schwarzer Qualm, ich glaube der ist Kaputt.
Chef:
Für meine Generation ist das ein Zeichen von Leistung.
