Moin,
Ich habe auch schon einen schweren Unfall mit einem JCB und solch einem Anhänger gesehen. Hier wurde der Trac auch regelrecht ausgehoben, quer zur Fahrbahn wieder abgesetzt und dann lag der JCB auf der Seite... Also sehr mit Vorsicht Zu geniessen die Anhänger.
Hartmut hat die Idee angebracht, die Achsen weiter nach hinten zu setzen. Das geht natürlich. Aber es war doch 2012 beim MB Trac Treffen in Nordhorn ein Schlüter mit OM 366 Motor der in MB Trac Farbe lackiert ist. Dieser Schlepper hatte auch so einen Anhänger hinter. Der Besitzer hat einfach die Kiste nach vorne verlängert. Finde ich eine super Idee, Somit hast du ja automatisch Mehr Stützlast auf der Deichsel und es ist einfacher wie die Achsen nach hinten Zu versetzen.
![[Bild: Nordhorn-2012-_37_.JPG]](https://www.trac-technik.de/piwigo/galleries/MBtrac_treffen/Nordhorn_2012/Holger_Diekmann_2012/Nordhorn-2012-_37_.JPG)
Ich habe auch schon einen schweren Unfall mit einem JCB und solch einem Anhänger gesehen. Hier wurde der Trac auch regelrecht ausgehoben, quer zur Fahrbahn wieder abgesetzt und dann lag der JCB auf der Seite... Also sehr mit Vorsicht Zu geniessen die Anhänger.
Hartmut hat die Idee angebracht, die Achsen weiter nach hinten zu setzen. Das geht natürlich. Aber es war doch 2012 beim MB Trac Treffen in Nordhorn ein Schlüter mit OM 366 Motor der in MB Trac Farbe lackiert ist. Dieser Schlepper hatte auch so einen Anhänger hinter. Der Besitzer hat einfach die Kiste nach vorne verlängert. Finde ich eine super Idee, Somit hast du ja automatisch Mehr Stützlast auf der Deichsel und es ist einfacher wie die Achsen nach hinten Zu versetzen.
MfG
Stefan