Hallo Georg, so ist das eben, wenn man technikbegeistert ist, mein Problem. ;-) Es freut mich zu lesen, dass es nicht am Getriebe liegt. Bei laufendem Motor etwas auszuspionieren, verbietet die BG aus gutem Grund, deshalb empfehle ich sowas nicht. Das mit der Feinverzahnung in der Kardanwelle abklären. Wenn i. O., Hinterachse aufbocken und die Sperre einschalten. Das Allrad auch an ist, macht nix, wenn das Getriebe auf neutral ist, also kein Gang drinne ist. Dann das rechte bzw. linke Rad drehen. Bei einer Seite wird sich die Kardanwelle nicht mitdrehen und da muss du dann weiter suchen.
Gruß Erhard
Gruß Erhard