Hallo zusammen,
ich kram das alte Thema mal wieder hoch.
Ich bin auch grade dabei einen Turbo am 800er Bj 87 Om 314 nachzurüsten und stehe vor dem Problem der nicht vorhanden Bohrung für die Rücklaufleitung.
Gibt es mittlerweile neue Erkenntnisse? Ist die Lösung über die Ablassschraube praktikabel und auf Dauer haltbar?
viele Grüße
Tobias
ich kram das alte Thema mal wieder hoch.
Ich bin auch grade dabei einen Turbo am 800er Bj 87 Om 314 nachzurüsten und stehe vor dem Problem der nicht vorhanden Bohrung für die Rücklaufleitung.
Gibt es mittlerweile neue Erkenntnisse? Ist die Lösung über die Ablassschraube praktikabel und auf Dauer haltbar?
viele Grüße
Tobias