[Kowalski]

Servus,

bin selber dahintergekommen:
das Teil, das die Kolbenstange führt reinklopfen, damit der Federring frei ist,
diesen dann mit 2 kleinen Schraubendrehern raushebeln,
und das Teil rausziehen / klopfen.
Das habe ich alles ohne Ausbauen des Lenkzylinders gemacht:
( die Gelenkköpfe sind erfahrungsgemäß bombenfest und nur schwer zu demontieren )
Einfach die Kolbenstange vom Gelenkkopf rausdrehen !
( Vorher noch die Position merken )

Grüße
Hans