09.02.2009, 13:07
Hallo Berge
Die E-Pumpe vom 352 und 366 haben ohne das ich im Moment Daten
vorliegen habe so eigendlich gar nichts gemeinsam ausser beides sind
Reihenpumpen. Der 366 hat einen anderen Typ verbaut. Abgas und An-
saugkrümmer sind wohl dabei? Diese beiden Teile sind beim 366 komplett
anders, weil der größte unterschied besteht halt im Zylinderkopf und der
E-Pumpe. Ich würde mal schauen ob irgendwo eine Pumpe von einem
Mog oder Trac Motor mit Blockschaden finden würde, oder die LKW Pumpe
vom Boschdienst umbauen lassen. Alles andere kann vom 352 umge-
baut werden (Ölwanne, Kupplungsglocke, Schwungrad, vordere Motoraufhängung passt). Ansaug und Abgaskrümmer müssen vom LKW Motor übernommen werden evt. einen neuen Turbolader, gibts für erträgliches Geld in Zubehör. Am Kühlsystem müssen die Leitungen auch etwas angepasst werden.
Das ganze ist wohl etwas Arbeit wird aber durch ein ganz anderes Motor-
verhalten belohnt. Wenn Du weitere Anregungen brauchts kannst mir
eine PN schicken.
Gruss Matthias
Die E-Pumpe vom 352 und 366 haben ohne das ich im Moment Daten
vorliegen habe so eigendlich gar nichts gemeinsam ausser beides sind
Reihenpumpen. Der 366 hat einen anderen Typ verbaut. Abgas und An-
saugkrümmer sind wohl dabei? Diese beiden Teile sind beim 366 komplett
anders, weil der größte unterschied besteht halt im Zylinderkopf und der
E-Pumpe. Ich würde mal schauen ob irgendwo eine Pumpe von einem
Mog oder Trac Motor mit Blockschaden finden würde, oder die LKW Pumpe
vom Boschdienst umbauen lassen. Alles andere kann vom 352 umge-
baut werden (Ölwanne, Kupplungsglocke, Schwungrad, vordere Motoraufhängung passt). Ansaug und Abgaskrümmer müssen vom LKW Motor übernommen werden evt. einen neuen Turbolader, gibts für erträgliches Geld in Zubehör. Am Kühlsystem müssen die Leitungen auch etwas angepasst werden.
Das ganze ist wohl etwas Arbeit wird aber durch ein ganz anderes Motor-
verhalten belohnt. Wenn Du weitere Anregungen brauchts kannst mir
eine PN schicken.
Gruss Matthias