30.01.2010, 19:01
Hallo,
also das beim 700er alles schlechter ist würde ich so mal nicht behaupten. Von den Leistungsreserven tun sich die 700 und 800 nichts, da die den gleichen Motor haben.
Der Vorteil beim 700er ist, das die Fahrwerksteile alle vom Unimog U406 kompatibel sind, inklusive Achsen und Räder. Also von der Ersatzteilbeschaffung ist das mal überhaupt gar kein Problem.
Durch die anderen Achsen ist der 700er anders übersetzt, sodass man den 8.Gang entsperren kann und der Trac dann weit über 40 Km/h schnell wird. Man kann dann schön 55-60 Km/h mit gut Halbgas fahren. (auf der Geraden, bergauf nicht mehr)
Wenn du also keine Radsätze vom 900er auf nen 700er bauen willst, dürfte der 700er keine schlechte Wahl sein.
Gruß Christoph
also das beim 700er alles schlechter ist würde ich so mal nicht behaupten. Von den Leistungsreserven tun sich die 700 und 800 nichts, da die den gleichen Motor haben.
Der Vorteil beim 700er ist, das die Fahrwerksteile alle vom Unimog U406 kompatibel sind, inklusive Achsen und Räder. Also von der Ersatzteilbeschaffung ist das mal überhaupt gar kein Problem.
Durch die anderen Achsen ist der 700er anders übersetzt, sodass man den 8.Gang entsperren kann und der Trac dann weit über 40 Km/h schnell wird. Man kann dann schön 55-60 Km/h mit gut Halbgas fahren. (auf der Geraden, bergauf nicht mehr)
Wenn du also keine Radsätze vom 900er auf nen 700er bauen willst, dürfte der 700er keine schlechte Wahl sein.
Gruß Christoph