Hallo zusammen,
Bei meinem 8ooer Mittelschalter habe ich mit steigender Betriebstemperatur und Geschwindigkeit lauter werdende Lagergeräusche im Getriebe. Im kalten Zustand ist alles ruhig.
Jetzt möchte ich erstmal das Öl wechseln, kann mich aber nicht entscheiden, was ich einfüllen soll: Mineralisches Öl mit hoher Viskosität, oder Synthetisches Öl mit besseren Fließ- und Schmiereigenschaften?
Ich habe hier schon einiges über Öl und dessen Verwendung gelesen aber kann mir jemand einen Tipp geben, was in diesem Fall für die Haltbarkeit des Getriebes die bessere Wahl wäre?
Bei Autos habe ich zum Teil schon gute Erfolge durch Zugabe von Additiven erreicht, zumindest was die Schaltbarkeit betrifft (was bei Trac aber keine Probleme macht). Was ist davon zu halten?
Gruß Dirk
Bei meinem 8ooer Mittelschalter habe ich mit steigender Betriebstemperatur und Geschwindigkeit lauter werdende Lagergeräusche im Getriebe. Im kalten Zustand ist alles ruhig.
Jetzt möchte ich erstmal das Öl wechseln, kann mich aber nicht entscheiden, was ich einfüllen soll: Mineralisches Öl mit hoher Viskosität, oder Synthetisches Öl mit besseren Fließ- und Schmiereigenschaften?
Ich habe hier schon einiges über Öl und dessen Verwendung gelesen aber kann mir jemand einen Tipp geben, was in diesem Fall für die Haltbarkeit des Getriebes die bessere Wahl wäre?
Bei Autos habe ich zum Teil schon gute Erfolge durch Zugabe von Additiven erreicht, zumindest was die Schaltbarkeit betrifft (was bei Trac aber keine Probleme macht). Was ist davon zu halten?
Gruß Dirk
"Wissen bringt neues Unwissen hervor." (Terry Pratchett)