29.12.2005, 15:00
Servus
ich habe heute Bilder gemacht.
Auf diesem Bild von unserem 700er (440167) sieht man mal wo man das Suchen anfangen muss. Zwischen den zwei gebogenen Leitungen der Lenkung sieht man den unteren Teil des Nehmerzylinders.
![[Bild: 700ernehmerzylinder18fy.jpg]](http://img487.imageshack.us/img487/3035/700ernehmerzylinder18fy.jpg)
Geht man etwas weiter in die Hocke, kann man weiter oben am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube erkennen.
![[Bild: 700ernehmerzylinder29mu.jpg]](http://img469.imageshack.us/img469/5827/700ernehmerzylinder29mu.jpg)
Beim MB Trac 1000 wäre das etwas besser zu machen.
Da sind die Leitungen der Lenkung nicht im Weg.
![[Bild: 1000ernehmerzylinder10pg.jpg]](http://img461.imageshack.us/img461/5387/1000ernehmerzylinder10pg.jpg)
![[Bild: 1000ernehmerzylinder27pd.jpg]](http://img457.imageshack.us/img457/310/1000ernehmerzylinder27pd.jpg)
Und so schaut das Werkzeug aus das man dafür benötigt:
![[Bild: kupplungwerkzeug6sr.jpg]](http://img372.imageshack.us/img372/4500/kupplungwerkzeug6sr.jpg)
Es ist eine 9er Nuss mit allen Verlängerungen die ihr greifbar habt.
Gruß
Wolfgang
ich habe heute Bilder gemacht.
Auf diesem Bild von unserem 700er (440167) sieht man mal wo man das Suchen anfangen muss. Zwischen den zwei gebogenen Leitungen der Lenkung sieht man den unteren Teil des Nehmerzylinders.
Geht man etwas weiter in die Hocke, kann man weiter oben am Nehmerzylinder die Entlüftungsschraube erkennen.
Beim MB Trac 1000 wäre das etwas besser zu machen.
Da sind die Leitungen der Lenkung nicht im Weg.
Und so schaut das Werkzeug aus das man dafür benötigt:
Es ist eine 9er Nuss mit allen Verlängerungen die ihr greifbar habt.
Gruß
Wolfgang