25.10.2010, 17:17
Nabend erst mal,
so nun gebe ich auch meinen Senf dazu.
Ich habe seit ca. 15 Jahren einen Öhler Holzspalter mit 12 Tonnen. Im Jahr werden min. 100 Ster gespalten. Vor kurzen hats mir ein Verbindungsritzel von Getrieb zu Pumpe zerbröselt. Grund, dünne Wandstärke, keine Möglichkeit das Teil abzuschmieren oder zu fetten. Pumpe und Getriebe zu trennen um zu fetten? Wusste nicht dass ich da mal reinschauen sollte.
Also, Pumpe kompl. raus und direkt an die Trac Hydraulik angeschlossen. Jetzt ist der Spalter etwas langsamer, womit ich leben kann. Hab gedacht mal ne größere Pumpe einzubauen, später.
Die Spaltkeilführungen sind einfach, MS Leisten und gut.
Habe jetzt den Spalter an der FH, Seilwinde am Heck und da dran mein Hänger. Was gespaltet wird, wird gleich aus dem Wald gefahren.
Kurz, ich bin mit dem Öhler zufrieden.
Euch nen schönen Abend
gruß Haggy
so nun gebe ich auch meinen Senf dazu.
Ich habe seit ca. 15 Jahren einen Öhler Holzspalter mit 12 Tonnen. Im Jahr werden min. 100 Ster gespalten. Vor kurzen hats mir ein Verbindungsritzel von Getrieb zu Pumpe zerbröselt. Grund, dünne Wandstärke, keine Möglichkeit das Teil abzuschmieren oder zu fetten. Pumpe und Getriebe zu trennen um zu fetten? Wusste nicht dass ich da mal reinschauen sollte.
Also, Pumpe kompl. raus und direkt an die Trac Hydraulik angeschlossen. Jetzt ist der Spalter etwas langsamer, womit ich leben kann. Hab gedacht mal ne größere Pumpe einzubauen, später.
Die Spaltkeilführungen sind einfach, MS Leisten und gut.
Habe jetzt den Spalter an der FH, Seilwinde am Heck und da dran mein Hänger. Was gespaltet wird, wird gleich aus dem Wald gefahren.
Kurz, ich bin mit dem Öhler zufrieden.
Euch nen schönen Abend
gruß Haggy
Grüße aus dem Nordschwarzwald,
Haggy
turbo 900
Steht der Fendt hinterm Knick und zittert, hat er einen Trac gewittert