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Den 8. Gang entsperren beim MBtrac 700
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Hallo zusammen,
ich möchte,auch wenn der andere Beitrag in Bezug auf den Umbau bzw dessen Gefahren alles geschrieben wurde,hier doch mal meinen Senf zugeben.

Ich fahre einen 65/70 bzw der vor seinem Getriebeschaden ganz normal 4 Gänge hatte.
Im Rahmen der Reparatur wurde das Getriebe auf 8Gänge umgebaut.
Für mich gab es folgende Gründe:
40km/h Eintrag,lief aber nur 30km/h
Absolut nervtötende Gräuschkulisse bei 2550 Touren und den besagten 30km/h.

Ergänzend möchte ich sagen das ich auch bei einem Bekannten im Lohn Unimog bzw einen 900er fahre. Vergleiche sind also möglich.

Meiner Meinung nach ist es absoluter Wahnsinn mit einem 65er und ggf einem 700er in die oben beschriebenen Geschwindigkeitsbereiche vorzudringen.
Die vollhydraulische Lenkung ist viel zu empfindlich für hohe Geschwindigkeiten.
Die Trommelbremsen beim 65er sind ohne BKV von der Bremsleistung her ungenügend.
Die ungefederte Hinterachse bringt zusätzlich noch genug Dynamik ins Fahrgestell.

45 bis 50 km/h lass ich ja noch angehen aber alles andere gehört meiner Meinung nach in die Leistungsklasse Kamikaze.

Gruß
Stephan

Hüte dich vor jemandem der einen Schritt zurück geht. Er könnte Anlauf nehmen...
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Den 8. Gang entsperren beim MBtrac 700 - von TONY - 07.02.2011, 21:12
RE: Den 8. Gang entsperren beim MBtrac 700 - von Trac-hunter - 08.02.2011, 11:19
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