[frank]

Also wenn er richtig heißgelaufen ist kann da durchaus richtig viel Ölnebel austreten, sollte sich aber nach Abkühlung (hoffentlich bei laufendem Motor) wieder normalisieren. Der Ölkühler setzt sich innerlich eigentlich nicht zu, wird aber immer wieder gerne beim Reinigen vergessen - darum mein Hinweis. Und wie Holger schon schrieb:Gebläse peinlich sauber halten. Auch die Keilriemen werden gerne vernachlässigt: Zustand und Spannung - an der Lima merkt man es nicht wenn der Riemen ein wenig rutscht nur das dann evtl. nicht mehr die volle Gebläseleistung zur verfügung steht.
Ja, auch Hochsommer und hohe Dauerlast passen bei den Motoren nicht wirklich gut zusammen. Da muss wirklich alles bei der Kühlung top in Schuss sein.

Gruß frank