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Hallo Dieter,
aber der Fahrzeughersteller, und der Schweißer braucht gültige
Schweisserpüfung.
Gruß Udo
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Das habe Ich auch schon mal gedacht,.....allerdings ist das nicht vorgeschrieben.
M.f.G. Dieter
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Mojen Dieter,
dann kann jeder alles Schweißen? Kann ich mir in diesem unserem Land nicht
vorstellen. Werde mich mal schlau machen, bin schon ein wenig raus.
Melde mich dann nochmal - bis dahin.
Udo
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Hallo,
soweit ich weiß, muss bei einerFirma der zuständige Schweißer keine
besondere Prüfung haben.
Denn die Firma haftet sowiso für den Fall der Fäle und sollte darauf bedacht sein,
keinen "Murcks" zu machen.
Wie die Geschichte bei privaten Dingen, also z. B. den Unterlenkern aussieht,
weiß ich nicht.
Allerdings kann ich mir nicht vorstellen, dass nur zertifizierte Leute solche Sachen schweißen dürfen.
Früher haben die ganzen Agrarmärkte die Fanghaken und Augen mit Elektroden geliefert.
Naja ich Falle eines Schadens ist hingegen Vorsicht geboten.
Mit nachdenklichen Grüßen, Marcel Föller
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Hallo Frank,
das stimmt mit der Halle, hab heute nachgelesen. Im Kfz-Bereich nennt man solche "Reparaturschweißungen" denn ungeregelten Bereich soll heisen es gibt hier für keine Vorgaben.Warum auch immer....das aber länger auszubreiten glaub ich macht keinen Sinn.
lg
Markus
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Hallo,
wäre vielleicht mal ein Thema für die "Wühlkiste".
Ich hoffe, es ist nicht der Eindruck entstanden, das ich hier einen auf
erhobenen Zeigefinger machen will. Sollte nur mal angesprochen sein, denn
wenn was passiert ist, sind die Folgen oft fatal und rausreden wird Schwer.
Gruß Udo
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Hallo, ich glaube, das ist alles eine Grauzone. Ich darf mir ja auch einen Grubber selber bauen und an den 3-Punkt hängen, der hat auch keine Zulassunng/Prüfungnummer,...oder eine angehängetes Arbeitsgerät. Es ist andererseits geregelt, dass Anhängevorrichtungen ein Prüfzechen brauchen. Denke, Unterlenker gehören nicht dazu.
Grüsse Marcus
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16.12.2013, 21:32
Guden Leuts,
Es hat immer jeder ein bißchen Recht, jeder weiß so ziemlich was er darf und nicht darf, und jeder macht das was er vertreten kann.
Aber bedenkt auch bei der ganzen Diskussion das hier im Forum ganze FH`s zum selber kleben (basteln) angeboten werden.
Diese FH`s sehen super und sehr Stabil aus. Wenn man(n) die dann selbst zusammen schweißt, und auf Nummer sicher gehen will, geht man mit der letzten Naht zum Fachbetrieb, lässt sich noch eine Rechnung über eine Rep-schweißung schreiben und die Sache ist in 10min ganz offiziell geritzt.
Grüße Jochen
Wer seinen eigenen Weg geht, kann von niemanden überholt werden
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genau, ist auch ne gute idee...
bzw- stimmt die ganzen selbst gebauten FH´s, an die hab ich noch garnicht gedacht.
oder selbst umgebaute Frontlader, auf Gerätebetätigung etc...
Viele Grüße Michel
Case Farmall 75C
Der neue nach dem Trac....
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17.12.2013, 21:36
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 17.12.2013, 21:37 von
mb xxx.)
Hallo nochmal,
entschuldigt die Frage, aber mit der Suchfunktion hab ich es nicht gefunden,
was sind FH's.
Hab ich noch nie gehört.
Mfg Dominik
Schöne Grüße,
Dominik
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FH = Abkürzung für Front - Hydraulik
M.f.G. Dieter