[schrauber1962]

Hallo Leute

Wie ist der Antrieb vom Traktometer beim OM314 aufgebaut? Der bei meinem Motor ist undicht zwar nicht viel.
Da ich sowieso eine neue Welle brauche wäre das auch die Gelegenheit dies abzustellen.
Nur sollte ich wissen wie der Antrieb aufgebaut ist b.z.W. wo ich die Info im EPC finde im Kapitel Motor bin ich nicht fündig geworden.

m.f.G.Harald

[Geri155]

Hallo Harald

Was willst du genau über den Aufbau wissen???
Die Traktormeterwelle wird quasi von unten durch die Ölpumpe angetrieben!
Wenn dir Detailfotos davon helfen,sag Bescheid was du genau brauchst,ich hab nen zerlegten OM 314 rumstehen......

Mit freundlichen Grüßen
Geri

[schrauber1962]

Hallo Geri

Habe den Traktometer gerade zur Reparatur und da einer Vorbesitzer da schon rumgepfuscht hatte war die Mechanik nicht mehr zu retten. Da die neue Mechanik aber einen anderen Vierkant hat sollte ich die Welle zum Umbauen ebenfalls einschicken.
Dabei habe ich festgestellt dass der Antrieb verölt ist, und dass die Welle an der Verschraubung abgebrochen war.
Detailbilder aus dem Bereich hinter der Einspritzpumpe könnten mir helfen vorausgesetzt man muss dazu nicht dem Motor zerlegen, was ich aber befürchte.

m.f.G.Harald

[440.163]

Moin Zusammen,
ich würde das Thema gerne noch einmal aufgreifen. Ich habe das Problem, dass bei ausgebauter Traktormeterwelle Öl aus dem Antrieb der Traktormeterwelle hinter der Einspritzpumpe sprudelt. Meine erste Frage wäre ob die Welle motorseitig mit Öl versorgt wird und das Ganze sozusagen mit der Traktormeterwelle dichtet und somit normal ist? Ich gehe aber eigentlich davon aus, dass die Welle trocken läuft und an der Stelle kein Öl herausdrücken dürfte. Wenn das so ist, wäre meine zweite Frage, die Ursprungsfrage von Harald.  Wie ist der Antrieb aufgebaut und wie kann ich diesen abdichten? Über entsprechende Tipps oder sogar eine Explosionszeichnung wäre ich Euch sehr dankbar. 

Mit freundlichen Grüßen
Sven

[Roby]

Hallo Sven,

die Welle läuft trocken und normal soll aus dem Motor auch kein Öl hochkommen.
In diesem Beitrag sieht du den Aufbau inklusive Teilennummern: https://www.trac-technik.de/Forum/showthread.php?tid=31456&pid=191198#pid191198

Gruß
Roby

[440.163]

Moin Roby,
vielen Dank für deine Antwort und den Link. In der Zwischenzeit habe ich noch ein wenig geschraubt und habe die Ursache gefunden. Da der Ölabscheider oben auf dem Ventildeckel durch ÖL- Schlamm verstopft war hat sich ein leichter Überdruck im Kurbelwellengehäuse aufgebaut. Dies hatte zur Folge, dass am Traktormeterwellenantrieb das Öl herausdrückte. Nach dem reinigen des Ölabscheiders baut sich kein Überdruck mehr auf und es leckt auch nicht mehr an besagter Stelle.

Mit freundliche Grüßen
Sven

[Thor Trac]

Moin zusammen, 
ich lese schon eine Weile mit, nun habe ich aber spezielles Problem, bzw. Anliegen.
Gefunden habe ich auch nichts zu dem Thema. Ihr habt ja hier schon den Anschluss an den Motor mit der Welle erläutert. Bei mir fehlt das Stück zwischen Ölpumpe und Welle was in dem Verteiler läuft. (Verteiler steht im ETK) 
Also im Grunde benötigte ich das Maß (Länge) 
Habe mir das zwar schon hergemessen, aber hinter der esp ist das ein totales gefummel. 
Den Rohling habe ich mir schon gedreht, muss nur noch die feder oben zur Welle an der passenden Stelle fräsen. Unten sitzt das Teil nach den Unterlagen zu urteilen ja nur auf der ölpumpe drauf.
Viele Grüße Philipp