[Dirk441]

hallo
suche den beitrag von SNOWMAN mit der LLK nachrüstung am, 1000er trac, konnte ihn trotz intensiver suche nicht finden
uli

[Constantin]

Frag den Andre ( SNOWMAN ) doch einfach, was du wissen möchtest

Er wird dir sicherlich behilflich sein, so wie ich ihn kenne.

mfg

[Hartmut]

Hier?

https://www.trac-technik.de/Forum/showth...p?tid=2188

Gruss Hartmut

[Dirk441]

er weiß es selber nicht mehr
nein meine dass es wirklich mit fotos von SNOWMAN's 100er war

[Johannes93]

Meinst du vielleicht das hier? hier ist was zu sehen von seinem 1000er.


https://www.trac-technik.de/Forum/showth...p?tid=2198



Gruß Johannes

[Constantin]

Du meinst sicherlich dieses legendäre Bild



mfg

[SNOWMAN]

er weiß es selber nicht mehrRolleyes

EDIT: Habe nochmal nachgeschaut, du hattest mich mal per PN darauf angesprochen wie der THREAD heisst, in dem wir dies mal besprochen hatten, dies geschah, wie ich dir schrieb, in vielen Threads, daher riet ich dir, die Suchfunktion zu benutzen

Gruss

Andre

[Dirk441]

constantin!
genau! dieses Bild wo ist das? wie heisst der thread?
vielen dank!
uli

[SNOWMAN]

..Vielleicht kann ich dir ja direkt weiterhelfen wenn du fragen wuerdest WAS du wissen moechtest!
Soweit ich mich errinnern kann, was das ein eher allgemeiner Thread, bzw. nur ein aehnliches Thema wo wir darauf kamen den LLk anzusprechen.

Gruesse
Andre

[Constantin]

Moin Uli,

ich weiß nicht in welchem Thread das mal war, ich hatte das Bild auf

dem Laptop.

mfg

[Dirk441]

hallo
na ja eigentlich welche krümmer du genommen hast welchen llk rohre und deren verlegung ob du geschaut hat, ob der motor kolbenbodenkühlungen hatte und sowas.
danke

[SNOWMAN]

b der motor kolbenbodenkühlungen

Nun, das ist zB etwas das du selbst wissen solltest, anhand deines Tracs!

Was die Rohre und deren Verlegung betrifft, so ist das ganz einfach:

Wenn du dir bei einem Haendler , wie zB der Schreyer, diese Teile kaufst, dann sind die fuer den Trac bestimmt und brauchen 'nur' eingebaut zu werden.

Wenn du die Variante 'Snowman' waehlst, also dir einen LLK beschaffst und diesen an die Motor/Platzgegebenheiten anpassen musst, dann sieht die Sache anders aus, erfordert etwas Geschick, als auch das noetige Know How.
Sicherlich ist diese unsere Variante die filigranere, aber auch erheblich guenstigere

Gruesse
Andre