[winglschleifa]

Hallo tracgemeinde,

Anscheinend wurde das Öl zu heiß, in diesem Zuge lasse ich wenn noch lieferbar den Motorenölfilterflansch verbauen für 2Patronen (je länger der Weg des Öls desto besser die Kühlung ) und evtl. auch einen externen Motorenölkühler, gab es sowas original bzw. hat sowas schon jemand von euch nachgerüstet?

Oder ist ein externer Öl-Wasser-Wärmetauscher effektiver?

Würde mich sehr über eure Tipps freuen

Greez
Felix