24.11.2012, 20:32
Hallo Ingo,
wenn man die Zapfwelle im Getriebe einschaltet (egal ob nach hinten oder nach vorne) leuchtet im Amaturenbrett eine Kontrollleuchte (bei dir jetzt logischerweise nicht). Außerdem ist da noch eine Anlaßsperre (der Zapfwellenhebel muß zum Starten auf Neutral stehen). Wahrscheinlich hat dein Vorgänger das überbrückt mit einem Draht im Stecker.
mfG Erhard
wenn man die Zapfwelle im Getriebe einschaltet (egal ob nach hinten oder nach vorne) leuchtet im Amaturenbrett eine Kontrollleuchte (bei dir jetzt logischerweise nicht). Außerdem ist da noch eine Anlaßsperre (der Zapfwellenhebel muß zum Starten auf Neutral stehen). Wahrscheinlich hat dein Vorgänger das überbrückt mit einem Draht im Stecker.
mfG Erhard