Probleme mit der Druckluftanlage - Kaum 5,5 Bar möglich
#25

So ich bins NOCHMAL in der Hoffnung durch erneutes Gegrübel nun doch noch eine Art Lösung gefunden zu haben. (Vielleicht schon OT aber ich wollte nicht extra ein neues Thema eröffnen)

Folgendes habe ich mir überlegt. Ich hatte den Luftkipper ja damals angekuppelt und dann nach 15 Minuten wartezeit ohne genügend Druck den Hänger unter die Lupe genommen. An dem Kipper war es so dass sich gleich ALLE Kessel hörbar mit Luft gefüllt haben. Nach 15 Minuten warten ging ja auch schon die Kippanlage (ausprobiert) nur war halt immernoch nicht der Mindestdruck erreicht.

Aber: der Trac hat ja ein Überströmventil (heißt es glaube ich) welches dafür sorgt dass erst der Kessel für die Bremse gefüllt wird und dann der andere (richtig?).

Meine Idee: Mit ner normalen Bremsanlage (siehe Spritze und Einleitergedöns) wird der Trac ja schnell genug fertig und mit dem Kipper würde ich immer mindestens 20 Minuten bei Vollgas fahren bis zum abkippen.
Also der Kipper hat wohl kein Überströmventil dass dafür sorgt dass die Kippkessel ERST gefüllt werden wenn genug Druck für die Bremsen da ist. Muss man doch nachträglich einbauen können? Ich dachte an ein Ventil welches erst ab 7,5 Bar aufwärts Druck in die Kippkessel lässt.
Jemand eine Meinung dazu?
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Probleme mit der Druckluftanlage - Kaum 5,5 Bar möglich - von holler9908 - 30.07.2014, 19:28
RE: Probleme mit der Druckluftanlage - Kaum 5,5 Bar möglich - von MB 800 - 30.07.2014, 20:45
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