15.04.2021, 19:42
Hallo Benjamin,
Schraub das Kabel vom Temperaturgeber mal ab und halte es gegen Masse/Motorblock.
Wenn dann das Thermometer/Anzeigeinstrument im Kombiinstrument voll ausschlägt ist das Anzeigeinstrument und der Kabelweg in Ordnung.
Sollte es so sein, dann kann noch der Geber defekt sein.
Oder noch wahrscheinlicher, dein Thermostat ist offen und hängt und schließt somit nicht den großen Kühlkreislauf.
Das kannst du prüfen in dem du das Thermostat ausbaust und mal in einen Wasserkocher legst.
Bei steigender Temperatur sollte bei etwa 83 Grad dann das Thermostat öffnen.
Gruß Hartmut
Schraub das Kabel vom Temperaturgeber mal ab und halte es gegen Masse/Motorblock.
Wenn dann das Thermometer/Anzeigeinstrument im Kombiinstrument voll ausschlägt ist das Anzeigeinstrument und der Kabelweg in Ordnung.
Sollte es so sein, dann kann noch der Geber defekt sein.
Oder noch wahrscheinlicher, dein Thermostat ist offen und hängt und schließt somit nicht den großen Kühlkreislauf.
Das kannst du prüfen in dem du das Thermostat ausbaust und mal in einen Wasserkocher legst.
Bei steigender Temperatur sollte bei etwa 83 Grad dann das Thermostat öffnen.
Gruß Hartmut
MBtrac, alles andere ist Behelf!