[Roby]

solange ein Differential keine ungewöhnlichen Geräusche macht,
im Dauerbetrieb nicht ungewöhnlich heiß wird, das Öl im Differential gut ausschaut,
respektive auch immer genügend drin war,
kein übermäßiger Metallabrieb oder gar Teile rauskommt,
würde ich so ein Differential nicht anfassen !
Ein gewisses Flankenspiel muss sein.
Vom Zerlegen wird das nicht besser.

Dem ist nichts hinzu zufügen ,ausser dass man das Oel noch regelmässig wechseln soll.

Kann man über die Öleinfüllöffnung evtl. den Zustand der Zahnflanken beurteilen ?

Bei der mittleren Baureihe kann man das, mit dem Auge vor die Öffnung zu kommen ist zwar nicht einfach, aber mit einer Endoskopkamera geht das gut.

Gruss
Roby