Hallo!
@Marcus: Ja, ich habe die Zylinder gehont, habe jedoch nicht alle Roststellen herausgebracht bzw. wollte dann nicht so viel honen sonst hätten wahrscheinlich die neuen Manscheten auch nicht mehr gedichtet???. Hab auch alles zerlegt, geschmiert, gängig gemacht.....
@Matthias: Danke, das sind einige nützliche Tipps, ich werde mich weiter schlau machen.
Danke für eure Bemühungen und die kompetente Hilfe!
Gruß Andreas
Hallo!
Habe bereits neue Radbremszylinder zuhause, im Nachbau um ca. 160€/Stk. bekommen. Die Federn habe ich original von DB bestellt. Mir wurde gesagt das die originalen Radbremszylinder für die Hinterachse nicht (mehr) lieferbar seien - hätten ca. 250€ gekostet. Werde das in den nächsten Tagen einbauen, dann werde ich mal jene Punkte kontrollieren die mir Matthias geraten hat.
Ich hätte da noch eine Frage:
Wie entlüftet man die Bremsanlage richtig?
Ich habe nämlich das letzte mal die Luft fast nicht heraus gebracht.
Vielen Dank
Gruß Andreas
@Marcus: Ja, ich habe die Zylinder gehont, habe jedoch nicht alle Roststellen herausgebracht bzw. wollte dann nicht so viel honen sonst hätten wahrscheinlich die neuen Manscheten auch nicht mehr gedichtet???. Hab auch alles zerlegt, geschmiert, gängig gemacht.....
@Matthias: Danke, das sind einige nützliche Tipps, ich werde mich weiter schlau machen.
Danke für eure Bemühungen und die kompetente Hilfe!
Gruß Andreas
Hallo!
Habe bereits neue Radbremszylinder zuhause, im Nachbau um ca. 160€/Stk. bekommen. Die Federn habe ich original von DB bestellt. Mir wurde gesagt das die originalen Radbremszylinder für die Hinterachse nicht (mehr) lieferbar seien - hätten ca. 250€ gekostet. Werde das in den nächsten Tagen einbauen, dann werde ich mal jene Punkte kontrollieren die mir Matthias geraten hat.
Ich hätte da noch eine Frage:
Wie entlüftet man die Bremsanlage richtig?
Ich habe nämlich das letzte mal die Luft fast nicht heraus gebracht.
Vielen Dank
Gruß Andreas
1500 BJ 87
1000 BJ 83
1000 turbo BJ 90
700 turbo BJ 90
900 turbo BJ 91