22.02.2010, 23:44
Servus!
Wollte das Thema nochmal (kurz) aufgreifen, denn bei mir steht im Frühjahr dann auch ein Getriebeölwechsel an und ich lege, wie warscheinlich alle Anderen auch, viel Wert auf optimale Schmierung und geringstmöglichen Verschleiss der Synchronringe, Lager und Zahnräder.
Frage mich jetzt nur ob eine dünnflüssigere Sorte besser schmiert, weil es sich
leichter im Getriebe verteilt oder ist es für die Getriebe-Lebensdauer sinnvoller eine
dickflüssigere Sorte zu nehmen, die womöglich einen besseren Schutzfilm
bildet und den Abrieb reduziert (abgesehen von der Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen).
Vergleiche im Moment die Sorten EP 75W-90 und EP 85W-90.
Würde auch Synthetiköl (CASTROL Syntrans 75W85) verwenden
oder vergleichbare Öle von Mobil. Ein Bekannter Schrauber hat gemeint Synthetiköl
würde unter Umständen die Dichtungen aufquellen lassen, weiss nicht ob dem
so ist. Ausserdem beisst es sich mit dem Mineralischen und dass muss restlos
aus dem Getriebe abgelassen werden.
Kurz gefragt:
Welches Öl sorgt für geringstmöglichen Verschleiss? (trac 1000,Bj.89)
Das Lüftspiel (Soll:2cm) am Kupplungsgeber hinter dem Kupplungspedal muss ich auch noch überprüfen, damit die Kupplung sauber trennt und somit die Synchronringe nicht so
belastet werden.
Grüsse
Michel
Wollte das Thema nochmal (kurz) aufgreifen, denn bei mir steht im Frühjahr dann auch ein Getriebeölwechsel an und ich lege, wie warscheinlich alle Anderen auch, viel Wert auf optimale Schmierung und geringstmöglichen Verschleiss der Synchronringe, Lager und Zahnräder.
Frage mich jetzt nur ob eine dünnflüssigere Sorte besser schmiert, weil es sich
leichter im Getriebe verteilt oder ist es für die Getriebe-Lebensdauer sinnvoller eine
dickflüssigere Sorte zu nehmen, die womöglich einen besseren Schutzfilm
bildet und den Abrieb reduziert (abgesehen von der Schaltbarkeit bei niedrigen Temperaturen).
Vergleiche im Moment die Sorten EP 75W-90 und EP 85W-90.
Würde auch Synthetiköl (CASTROL Syntrans 75W85) verwenden
oder vergleichbare Öle von Mobil. Ein Bekannter Schrauber hat gemeint Synthetiköl
würde unter Umständen die Dichtungen aufquellen lassen, weiss nicht ob dem
so ist. Ausserdem beisst es sich mit dem Mineralischen und dass muss restlos
aus dem Getriebe abgelassen werden.
Kurz gefragt:
Welches Öl sorgt für geringstmöglichen Verschleiss? (trac 1000,Bj.89)
Das Lüftspiel (Soll:2cm) am Kupplungsgeber hinter dem Kupplungspedal muss ich auch noch überprüfen, damit die Kupplung sauber trennt und somit die Synchronringe nicht so
belastet werden.
Grüsse
Michel
Wir sind die Leute, vor denen uns unsere Eltern immer gewarnt haben
