24.01.2006, 18:07
Kein schlechter Tip mit den Ölen..es ging aber um säurefreies Öl für Druckluftanlagen, daß ist da nicht erwähnt. ATF ist Öl für Automatik-Getriebe bzw. für Servolenkungen. Hat den Vorteil das es relativ dünnflüssig ist und die Gummi-Teile nicht angreift, alternativ Öl für Druckluftanlagen, was halt grad zur Hand ist. Wie gesagt, paar Milliliter in den Druckluftanschluß der Sperre einfüllen(dafür natürlich Leitung abschrauben) und paar mal betätigen, vielleicht wirds noch mal besser. Dient auf jeden Fall auch dem Korrosionsschutz.
Gruß Olli
Gruß Olli