[Mercedesmäuri]

Hi Jungs
Das mit dem Luftverlust am ASV und am HBV ist so ne sache.
Da hab ich auch schon meinen Meister dran gemacht.
Zuerst hab ich einen neuen dichtsatz in das Anhängersteuerventiel eingesetzt.
Jedoch hatte ich immer noch mit hohem luftverlust zu kämpfen hoch
heißt in meinem fall 10 min Trac stillstand 2 bar druck verlohren.
Das war mir viel zuviel und das ASV wurde nocheinmal unter die Lupe genommen,und der luftverlust wurde geringer aber er war noch hörbar
vorhanden.
Dann gings ans Handbremsventiel neuer dichtsatz eingebaut und seit dem
ist der Luftverlust sehr gering nicht mehr hörbar.
Wenn das HBV nach dem öffnen noch weiter luft verliert kann das eine
Einstellungssache sein oder es kann eine Verschmutzung sein oder
es gib einen Defekt im inneren des HBV.
Wenn Du da genau wissen willst wo Du dran bist Christian wirst Du wohl um ein zerlegen des HBV nich herum kommen.
Und es dauert auch länger wenn das HBV gelöst wird bis Dein Trac die Kessel gefüllt hat er füllt ja auch gleichzeitig die Federspeicher der Feststellbrems mit.
Ich hoffe ich konnte ein wenig Licht ins dunkle bringen.


Mfg.

Andreas