(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2008, 01:08 von Hartmut.)
Servus miteinander!
Da bei mir demnächst der Kauf einer neuen Drillkombi ansteht und mir die Sätechnik mit den Doppelscheibenscharen von Lemken zunehmend besser gefällt, wollt ich einfach mal fragen ob jemand hier im Forum selbst so eine Maschine hat. Egal ob jetzt Saphir oder Solitair. Mich würden einfach nur mal praktische Erfahrungswerte im Einsatz interessieren.
Vielen Dank im vorraus.
Mfg
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2008, 11:18 von trac-flori.)
Hallo,
wir haben eine lemken saphir autoload und sind sehr zufrieden damit.Der feldaufgang mit den Doppelscheibenscharen (15cm Abstand) ist perfekt.
Gruß
Florian
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 20.12.2008, 13:22 von Geddla.)
Mich persönlich würde jetzt die Ausführung mit 12,5cm Reihenabstand (bzw.24 Reihen) eher ansprechen. Auch wegen der Bestockung usw.
Aber ich hab dabei auch wieder meine bedenken was den Durchgang bei solch einer Ausführung bei einer Direktsaat mit viel Pflanzenrückständen betrifft.
Mfg
hab an meinen 900er Trac die Lenken Kreiselegge mit Aufbau-
drillmaschine Saphir 7 2.50m mal getestet muß sagen super
nur der Preisssss. ca.19500€ kannst mich ja mal anrufen
ab ca. 20.00 Uhr unter 09566-1034
Hallo
Wir haben eine Saphir 7 auf einer Zirkon 7 mit 3m Arbeitsbreite.
Nach anfänglicher Skepsis aufgrund des Preises, können wir nach 2 Jahren Praxiseinsatz sagen, dass sich die Invetition für uns echt gelohnt hat!
Haben auch bei unserer Ackerbaugruppe Versuche damit durchgeführt. Auch hier schnitt die Lemkenkombination am Besten ab-der Weizen, der gesäht wurde wirkte immer etws gesättigter(dunkelgrüner) als bei den anderen Maschinen. Ob das Ertraglich auch etwas auf sich hatte wei ich nicht.
Die Maschine hat außerdem noch Potetial zum Saatgut sparen-wir wissen nicht warum, aber mit unserer Reform sähten wir bei Weizen 30kg mehr!!
Muss aber auch sagen, dass die Reform auch preislich in einer anderen Liga spielt!
Weiß nicht ob du dich für die Kreiselegge auch interessierst.
Auch hier sind wir voll zufrieden!!
Mit der 3m Rotoland die wir zuvor hatten hatte unser 1000er ziemlich zu tun-mit der Lemken tut er sich da um einiges leichter!!
Will hier die Lemken nicht hochpreisen (bekomm auch kein Geld für das was ich hier schreibe), aber wir sind halt echt überzeut von der Maschine!!!
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 05.01.2009, 23:14 von salchen.)
Hallo Maximilian,
ich fahre seit letztem frühjahr mit einer Lemken Solitäir auf einer
Zirkon......
die maschine wurde mit der keilringwalze (gußringe im abstand von 12,5 cm) bestellt, um bei trockenem wetter keine allzugroßen klumpen in der saatrille zu haben - nachteil ist nur das höhere gewicht beim wenden und der mehrpreis - der sich aber rechnet !
mit der kreiselegge bin ich soweit zufrieden bis auf die eigenwillige kostruktion - aber die wurde hoffentlich lange genug erprobt .....
hatte seither eine rau mit ner Accord DA mit einscheiben-rollscharen und nem striegel . die accord war von der einstellung der saatmenge zwar einfacher und genauer (kein abdrehen mehr ! ) aber die kornablage ist durch die blechscheibe nicht sehr genau gewesen.
da ist die solitäir einfach unschlagbar , selbst bei hoher geschwindigkeit ist die ablagetiefe pefekt , selbst bei viel ungemulchten senfrückständen.
hier bei uns ist die technik mit den druckrollen perfekt da auch bei lehmplatten im acker die körner etwas mit erde bedeckt und angedrückt werden, auch bei den irren steillagen hier!
gruß Timo
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
interessant der Straßentransport im Schubbetrieb mit Saatgutkipper. Aber die Rennleitung dürfte sich doch an der zu stark eingeschänkten Sicht stören, wenn man auf öffentliche Straßen muss.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.01.2009, 16:08 von gaulnarr.)
Hallo Wolgang,
*off topic on *
falls du es noch nicht weißt ist die fahrt, auf öffentlichen strassen, mit gedrehtem sitz (rückfahreinrichtung) völlig VERBOTEN ! -
da ich aber im herbst schon dreimal SO kontakt mit den blau-weißen
hatte ist mir das mit verlaub nicht mehr wichtig solange nichts passiert- - wenn doch, ist wohl alles zu spät, dass muss einem einfach klar sein !!!
und zur sicht ist nur anzumerken das man bis auf 3-4 meter vor die sähmaschine sieht, bei engstellen in der city kann man aber auch gut seitlich neben dem tank vorbeischaun und ausgefahrene waldwege mit beitseitigem graben sind zu meiden....... (war auch die meinung meines Försters)
*off topic off*
die maschine hatte einen seher weit zurückgesetzten schwerpunkt
durch die weit nach vorne ragende anhänge welle und dem großen abstand zwischen den kreiseln und der keilringwalze , auch die sähschiene habe ich weiter zur walze gesetzt ......
gruß der Hofnarr
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 14.01.2009, 02:19 von Geddla.)
Servus Miteinander!
Danke erstmal für eure aufschlussreichen Beiträge zu diesem Thema.
So wie ich es bis jetz rauslesen konnte, wird diese Maschine wirklich von jedem sehr gelobt.
Nachdem meine Kverneland Accord nun vom Hof gegangen ist hab ich mir am Freitag schon ein paar Angebote zur Solitair 8 und 9 machen lassen. Also wie oben schon vom Johannes erwähnt wurde, sind die Preise zur Konkurrenz wie z.B. Kverneland Accord, Amazone usw. doch ganz schön unterschiedlich. Aber ich glaube doch auch ziemlich gerechtfertigt.
@Timo
Hast Du bei deiner Solitair hinten am Zapfwellendurchtrieb der Kreiselegge eine zusätzliche Hydraulikpumpe anbauen lassen?
Der Händler meinte, daß es da Probleme geben könnte weil der MB trac ja keine LOAD Sensing hat und dadurch bei ausheben des Frontpackers das Gebläse nicht mehr die erforderliche Drehzahl bringt. Da bei mir überwiegend mit dem MB gesät wird meinte er, es sei zwingend erforderlich.
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 06.01.2009, 17:35 von gaulnarr.)
Geddla schrieb:@Timo
Hast Du bei deiner Solitair hinten am Zapfwellendurchtrieb der Kreiselegge eine zusätzliche Hydraulikpumpe anbauen lassen?
Der Händler meinte, daß es da Probleme geben könnte weil der MB trac ja keine LOAD Sensing hat und dadurch bei ausheben des Frontpackers das Gebläse nicht mehr die erforderliche Drehzahl bringt. Da bei mir überwiegend mit dem MB gesät wird meinte er, es sei zwingend erforderlich.
Mfg Max
Ja, es wird bei allen älteren schleppern probleme geben, ohne die eigene ölversorgung des gebläses !
den öltank siehst du zwischen saattank und trac .
gruß
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
Achso!
Ich hab mich bei dem einen Bild von Dir schon gefragt was da vorderhalb des Saatgutbehälters noch für ein Kasten angebaut ist.
Wie sieht es dann mit unterschielichen Zapfwellendrehzahlen aus?
Bringt da die Zusatzpumpe bei 540 U/min trotzdem noch die erforderliche Leistung oder musst Du alles mit der 1000er Zapfwelle fahren?
aber schon eher mit halber motordrehzahl, bei gegrubbertem oder unbearbeitetem untergrund fahre ich einfach mit 1500 motorumdrehungen und hatte bisher noch keine schwierigkeiten mit der aussaat !
das sind etwa 480- 520 u/min der zapfwelle
gruß
Der Hauptunterschied zwischen etwas, was möglicherweise kaputtgehen könnte und etwas, was unmöglich kaputtgehen kann, besteht darin, daß sich bei allem, was unmöglich kaputtgehen kann, falls es doch kaputtgeht, normalerweise herausstellt, daß es unmöglich zerlegt oder repariert werden kann.
