[keule900turbo]

Hallo zusammen !
Ich habe an unserem MBtrac 900 turbo Bj. 87 ziemlich heftigen Luftverlust,
in 10 Minuten ist der Druck komplett weg. Der Druck entweicht aus einem
Ventil links vor der Batterie. Rechts vor der Batterie sitzt der Frostschützer,
links daneben das undichte Ventil und dahinter der Druckregler.
Ich habe schon mit einem Kollegen gesprochen, der vier tracs der kleinen
Baureihe hatte und die Maschinen gut kennt, bei ihm war dieses Ventil in
keinem trac verbaut.
Auffallend ist, das das Ventil einen Entlüftungsnippel ähnlich wie auf einem
Bremssattel hat. Ich habe gehört, dass es eine Zusatzausrüstung gab, mit
der man hydraulisch gebremste Anhänger ansteuern kann. Kann es dafür
sein? Oder kann es mit der Werner Forstausstattung zusammenhängen?
Wenn dieses Ventil für den trac nicht überlebenswichtig ist, würd ichs
nämlich einfach abklemmen...
Wäre klasse, wenn ihr mir helfen könnt !!!

[Ex-Mitglied6]

Hallo, das ist das Anhängersteuerventil.
Gruß Michl

[keule900turbo]

Danke michl !
Was genau steuert das Ventil, ich habe die Ein- und Zweikreisbremse dran.
Kann man's abklemmen?

[oskar]

Hallo ,

dieses Ventil steuert den Bremsdruck auf die gelbe Bremsleitung von der Zweikreisanlage. Je stärker du auf die Bremse drückst,desto mehr Luft wird auf die Leitung eingesteuert.
Es gibt vom Wabco einen Rep. Satz: 4700150012

Grüße vom Bodensee!

Oskar

[keule900turbo]

Danke oskar!
Hast du den Repsatz schonmal verbaut?
Bei Luftventilen hab ich immer Angst, dass ich die nicht wieder zusammenkriege...

[oskar]

Hi,

den Rep.Satz habe ich bei mir schon eingebaut.
Es liegt eine Expl.Zeichnung dabei. Mann muss schon höllisch aufpassen beim Zusammenbau.
Für mich als KFZ Meister war dies kein so ein Problem.

Dieses Teil soll es auch als Tausch geben,angeblich, ohne Gewähr.

Grüße Oskar

[keule900turbo]

Besten Dank nochmal für die schnellen Antworten am späten Abend,
das Forum ist Klasse!

Ich bin auch LKW-Schlosser, aber meistens baut man doch neue Ventile
ein. Anders verhält sich die Sache, wenn man's selber bezahlen muss...
Ich hab' das Ventil gerade gegoogelt und den Preis gesehen.
Da werd' ich wohl doch mal den Repsatz probieren...

Danke, keule900turbo

[handeule]

Hallo, meist reicht saubermachen. Konstruktiv bedingt sammelt sich da immer der ganze Dreck aus der Bremsanlage. Grüsse Marcus

[keule900turbo]

Hallo, danke für die Antworten !

Inzwischen hab ich mal das Forum durchsucht, das Thema Anhängersteuerventil wurde ja schon reichlich diskutiert.
Nächste Woche brauch ich den trac noch, dann werd' ich das
Ventil erstmal zerlegen und saubermachen.

Kann mir noch jemand sagen, ob der untere Teil für die Ein- oder
Zweikreisbremse zuständig ist?
Die Einkreisbremse brauche ich nämlich nicht mehr und würde sie
evtl. ausbauen.

Danke, Keule