Hallo,
die Verzahnung an der Schwungscheibe hat im Original eine Einführschräge an jeden Zahn Richtung Anlasser. Das Anlasserrad hat das auch nur deutlich stärker. Ich würde auf diesen Anlasser Zahnkranz keinen neuen Anlasser schrauben. Das klappt bestimmt, aber nur kurze Zeit. Zahnkranz und /oder Schwungscheibe gehören getauscht wenn die Reparatur von Dauer sein soll und keine "Schnellreparatur".
Gruß Oliver.
die Verzahnung an der Schwungscheibe hat im Original eine Einführschräge an jeden Zahn Richtung Anlasser. Das Anlasserrad hat das auch nur deutlich stärker. Ich würde auf diesen Anlasser Zahnkranz keinen neuen Anlasser schrauben. Das klappt bestimmt, aber nur kurze Zeit. Zahnkranz und /oder Schwungscheibe gehören getauscht wenn die Reparatur von Dauer sein soll und keine "Schnellreparatur".
Gruß Oliver.