12.01.2016, 23:21
Hallo Roman,
würde mal den ventildeckel abbauen und schauen wie es darunter aussieht, vielleicht ist die Leckölleitung wo von Düse zu Düse geht locker und das Diesel steht auf dem Zylinderkopf, dann wäre das Öl mit Diesel so dünn und läuft an der Leitungsdurchführung raus!!!
Wenn Leitungen durchgescheuert wären dann nicht gleich an allen 6 Zylindern und man würde es am unrunden Motorlauf merken weil nicht alle Zylinder die gleiche Menge Diesel bekommen. Würde das schnellstens prüfen weil es zur Ölverdünnung kommt wenn dort Diesel Austritt und das kann zum Motorschaden führen!!! Die Leitungen sind komplett von Pumpe zur Düse und das was man am Kopf Sieht ist nur Durchführung und Abdichtung! Wenn Diesel im Motoröl ist dann dringend auch das Öl wechseln!!!
Gruß. Steffen
würde mal den ventildeckel abbauen und schauen wie es darunter aussieht, vielleicht ist die Leckölleitung wo von Düse zu Düse geht locker und das Diesel steht auf dem Zylinderkopf, dann wäre das Öl mit Diesel so dünn und läuft an der Leitungsdurchführung raus!!!
Wenn Leitungen durchgescheuert wären dann nicht gleich an allen 6 Zylindern und man würde es am unrunden Motorlauf merken weil nicht alle Zylinder die gleiche Menge Diesel bekommen. Würde das schnellstens prüfen weil es zur Ölverdünnung kommt wenn dort Diesel Austritt und das kann zum Motorschaden führen!!! Die Leitungen sind komplett von Pumpe zur Düse und das was man am Kopf Sieht ist nur Durchführung und Abdichtung! Wenn Diesel im Motoröl ist dann dringend auch das Öl wechseln!!!
Gruß. Steffen